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• 2024-09-28 02:58:57

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Foram oferecidos às distribuidoras de gás natural produtos com prazos de seis meses, um ano, dois anos e quatro anos, além de mecanismos contratuais para reduzir a volatilidade dos preços, como, por exemplo, referência de indexadores ligados ao GNL e ao Brent, opção de parcelamento e possibilidade de redução dos volumes nos contratos de maior prazo.

Em entrevista ao BM&C News, nesta terça-feira (28), Carlos Daltozo, gestor da Eleven, destacou a principal motivação que levará o setor financeiro em destaque no próximo ano. “O setor financeiro deve ser destaque em 2022”.

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Depois de encerrar novembro com saídas líquidas de US$ 3,398 bilhões, o País registrou fluxo cambial negativo de US$ 7,122 bilhões em dezembro, até o dia 24, informou o BC.

O Índice de Preços Ticket Log (IPTL) é levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da companhia, que administra 1 milhão de veículos, com uma média de oito transações por segundo.

Neste mês, o Ministério da Economia melhorou sua projeção de déficit primário para o governo central em 2021 a 89,8 bilhões de reais, diante da perspectiva de maior arrecadação neste ano.

O dólar comercial fechou estável, com variação de +0,01%, cotado a R$5,6390

Na B3, às 17:06 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,11%, a 5,6385 reais.

Garcia concluiu que os movimentos do ativo devem ser os mesmos no próximo ano, em que o ativo registrará uma série de mudanças. “Veremos a mesma condição acontecendo com o ativo em 2022, com muitas divergências”.

Além disso, os investidores repercutiram o resultado positivo das contas públicas em novembro, que alcançou o melhor superávit do setor público, no valor de R$ 15,034 bilhões, maior alta registrada no mês desde 2013, ficando acima do teto das estimativas, que ficavam em cerca de R$ 9,500 bilhões.

“Todos os dez bancos estão correndo o risco do projeto. Geralmente, os bancos não correm esse risco”, afirmou Leonardo Pereira, superintendente da Área de Saneamento, Transporte e Logística do BNDES. “O BNDES também está correndo o risco do projeto. Os mecanismos permitiram”, completou Cançado.