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A demanda total por assentos em voos da Azul em janeiro subiu 19,5% sobre um ano antes, informou a companhia aérea nesta segunda-feira.

O dólar à vista subiu 0,51%, a 5,32 reais na venda.

Na máxima, a cotação foi a 5,35 reais (+1,02%), depois de chegar a cair 0,35%, para 5,27 reais.

A Amazon tem conversado com consultores sobre um possível acordo, disseram algumas fontes. Não há garantia de que a gigante do comércio eletrônico seguirá com uma oferta ou que a Peloton, que está trabalhando com seus próprios consultores, seja receptiva.

Confira a análise na íntegra:

Payroll: Estados Unidos criam 467 mil empregos em janeiro

“Essas ações também aumentam a segurança nas estruturas a montante que serão eliminadas até que as etapas preparatórias e de engenharia para a descaracterização sejam concluídas”, afirmou.

“O governo dos EUA está tentando domar os preços do petróleo negociando urgentemente um novo acordo nuclear com o Irã”, disse Louise Dickson, analista sênior de mercados de petróleo da Rystad Energy.

A Log também anunciou o pagamento de R$ 87 milhões em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,866641612. Terão direito ao provento, os acionistas com papéis da companhia até o dia 14 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 15 de fevereiro, as ações serão negociadas como “ex-dividendos”. O pagamento ocorrerá no dia 21 de fevereiro.

Em resposta ao chefe da pasta, Pacheco afirmou que a proposta precisa ser “respeitada” e não pode ser “demonizada”. Nos bastidores do Senado, a PEC é vista no momento mais como uma reação ao que parlamentares chamam de “inércia” de Guedes em não apresentar uma solução e ao mesmo tempo direcionar críticas aos senadores.

“Um bom caminho é começar por investimento de longo prazo. Fundos de investimento: multimercados, ações, previdenciários. Títulos de crédito privado: buscar opções com vencimentos longos (a partir de 3 anos)”, explica ele.

COMO SE LIVRAR DAS DÍVIDAS?

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.

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