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“Iniciamos o nosso ano fiscal 2021/22 com forte expansão do Ebitda ajustado, apesar dos desafios enfrentados com o aumento do número de casos de Covid-19 no início do trimestre e pelos impactos da seca em nossa produção de cana-de açúcar”, disse a companhia, uma joint venture da Cosan (CSAN3) e da Shell que realizou uma oferta de ações recentemente.

Em setembro, a Eletrobras espera ter concluído estudos, laudos e modelos para a capitalização. Em novembro, a companhia aguarda aprovação do órgão antitruste Cade.

A receita líquida da companhia ficou em R$ 11,637 bilhões, o que corresponde a um aumento de 27,8% em relação ao trimestre encerrado em junho de 2020.

Ainda assim, disse que iria “diminuir a pressão” depois da derrota da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) do voto impresso na Câmara.

O Ebitda do período também foi recorde e somou R$ 100,5 milhões, ante resultado negativo de R$ 37,1 milhões um ano antes. A margem Ebitda subiu 6 pontos porcentuais, para 19,8%.

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Na véspera, o presidente afirmou que a redução dos subsídios permitirá compensar a perda de arrecadação do PIS/Cofins do diesel após o tributo federal ser zerado a partir de janeiro de 2022.

Hoje é a vez da Sabesp (SBSP3), Azul (AZUL4), Bradespar (BRAP4), Natura&Co (NTCO3), Magazine Luiza (MGLU3), Lojas Americanas (LAME4), Americanas S.A (AMER3), BrMalls (BRML3), BRF (BRFS3), CCR (CCRO3), CPFL Energia (CPFE3), Cyrela (CYRE3), Lojas Renner (LREN3) e Rumo (RAIL3) divulgarem seus resultados na temporada de balanços do segundo trimestre, após o fechamento do pregão.

O mix de produção foi de 50% para açúcar (versus 54% na safra anterior).

A companhia teve um Ebitda ajustado de R$ 330 milhões, incluindo produtos financeiros e arrendamentos, queda de quase 35% sobre o desempenho de um ano antes.

“Beneficiando-se de uma mentalidade de startup e apoiada pela história de mais de 50 anos de experiência aeroespacial da Embraer, o Beacon está pronto para se tornar a plataforma líder em manutenção de aviação, criando uma nova era digital no setor de serviços aeronáuticos, sendo capaz de atender qualquer fabricante, a qualquer hora e em qualquer lugar”, avalia a empresa.

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