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Cenário corporativoÂnima (ANIM3) – A companhia enviou comunicado ao mercado na noite de quarta-feira (17) e negou que esteja em busca de parceria para estrutura de capital. “A companhia (…) está sempre avaliando oportunidades que possam destravar valor para seus acionistas, aprofundar discussões de estrutura de capital que priorizem a agenda de desalavancagem, com abertura para ouvir e analisar discussões que investidores ou assessores têm a nos propor”, afirmou a companhia.

A companhia pretende seguir em duas frentes principais: maior receita e rentabilidade da base atual de clientes/vendedores e gastos mais controlados, focados em Moda, de forma a preservação de caixa. Ou seja, condicionará novos aumentos gastos em marketing a medida que seu lucro bruto cresça. Para isso, há algumas estratégias em andamento:

De acordo com a companhia elétrica, o resultado reflete do reajuste tarifário de junho de 2022 da Copel Distribuição, com efeito, médio de 16,5% nas tarifas.

Sendo assim, a margem Ebitda ficou negativa em 1,4% no período, ante resultado estável (0,0%) um ano antes. Nesse sentido, a companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 378 milhões no primeiro trimestre.

Direcional (DIRR3)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 121 milhões (+24,7% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido Operacional: R$ 69,8 milhões (+95,9% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida Consolidada: R$ 557,3 milhões (+19,1% vs. 1T22)▪️ VGV Lançado: R$ 611,2 milhões (+2,0% vs. 1T22)▪️ ROE Anualizado Ajustado: 21% (-10 p.p. vs. 1T22)

A pesquisa indica que a parcela de inadimplentes – aqueles que têm contas ou dívidas em atraso –, chegou a 29,1% das famílias do país, abaixo dos 29,4% de março, mas acima dos 28,6% de abril de 2022. O aumento ocorreu principalmente na classe média.

De acordo com Vasconcelos, a abusar opera atualmente com 500 viagens ao dia com ônibus fretados ou de parceiros. Vale destacar que a companhia foi criada em 2017, e agora estima transportar aproximadamente 25 mil pessoas por dia.

Entretanto, a notícia ruim dessa história é que consumidores encontram presentes mais caros neste ano de 2023, preços que chegam a ser, em média, 7,2% maiores do que os de 2022, segundo pesquisa feita pela XP com base em dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNo mês de abril, as entregas da Boeing caíram para 26 aviões, quantidade inferior a ,evade das entregas registradas no mês anterior. Isso acontece, depois que um defeito de fabricação forçou a empresa a interromper alguns envios de seu jato mais vendido, o 737 MAX.

Dessa forma, o diâmetro do rotor das pás de 172 metros, 50 metros a mais que o comprimento máximo de um campo de futebol, o aerogerador deve entrar em fabricação seriada no complexo da Weg em Jaraguá do Sul (SC) no final de 2024.

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