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Na semana passada, o dólar à vista caiu 1,93%, sexta queda semanal consecutiva. Nesta quarta, a cotação cedia 0,8%, para 5,0108 reais, após furar o suporte de 5,0000 reais e tocar 4,9978 reais, nas mínimas desde meados do ano passado.

Vale (VALE3)

“Nosso principal objetivo é ajudar os pecuaristas a resolverem seus passivos ambientais de acordo com a legislação brasileira”, reforça o presidente da Friboi/JBS, Renato Costa. “É isso o que buscamos com os Escritórios Verdes e a parceria com o Banco do Brasil vem para dar ainda mais força a esse objetivo.”

O Mercado Livre obteve resultados fortes no quarto trimestre, apesar de seguir em desaceleração, uma vez que o maior portal de comércio eletrônico da América Latina manteve esforços no engajamento das dezenas de milhões de usuários conquistados durante a pandemia e em obter fontes extras de receita para gradual rentabilização do negócio.

Durante sua participação na BM&C News, Bellinelo explicou que os preços formados por commodities tendem a pressionar a inflação globalmente e destacou que parte considerável dos produtos russos passam pelo canal da Turquia, o chamado estreito de Ormuz, mas acredita que a Turquia não deve agir contra a Rússia, porque é uma área que já é conflituosa e eles tem uma alinhamento com políticas mais ligadas com a Rússia.

O Ministério da Defesa russo afirmou que conseguiu destruir a capacidade de defesa antiaérea ucraniana.

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Além disso, Bittencourt destacou a importância da diversificação setorial e citou como empresas interessantes para ter no portfólio Hapvida, Eneva, BTG e Equatorial.

A dívida pública federal do Brasil cresceu 0,05% em janeiro sobre dezembro, para 5,616 trilhões de reais, informou o Tesouro Nacional nesta quarta-feira.

Ele comentou que uma desvalorização do dólar frente ao real tem permitido que a empresa mantenha, desde 12 de janeiro, os valores médios de gasolina e diesel inalterados em suas refinarias, apesar de um avanço das cotações do barril do petróleo no exterior.

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“Temos muito interesse em ter (produção de trilhos), se houver demanda que justifique” o investimento, disse Werneck. Segundo ele, o volume seria da ordem de 350 mil a 400 mil toneladas por ano. Atualmente, disse Werneck, o país consome cerca de 250 mil toneladas.

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