boldog husveti

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• 2024-09-29 08:15:40

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O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que há 12 meses, quando houve outra troca no comando da Petrobras, o entendimento do mercado era de que seria colocado um militar e que isso seria ruim para a empresa. Naquele momento, as ações foram ainda mais penalizadas.

Por fim, o especialista mencionou que a China está fazendo um lockdown intenso e isso faz com que também seja reduzida a demanda do petróleo.

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(Foto: Reprodução)(Foto: Reprodução)(Foto: Reprodução)(Foto: Divulgação/DmytroKuleba)Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

O analista Gustavo Almeida destacou que é difícil ser otimista com a Bolsa de Valores no patamar em que se encontra. Para isso, a bolsa teria que sofrer uma correção, disse o analista.

Em relação ao petróleo, o analista comentou sobre a liberação de reservas por parte dos Estados Unidos: “Eles vão liberando aumentando a oferta de petróleo, porque estão esvaziando suas reservas (…) por isso o preço está caindo hoje”.

O dólar está em uma trajetória de queda em relação ao real. Na última terça-feira (5), a moeda americana subiu 1,11% e fechou a R$ 4,659 na venda, quebrando uma sequência de três quedas. Para o economista e PhD em relações internacionais, Igor Lucena, a queda é temporária.

Azul (AZUL4)

Já na Ásia, o cenário foi na contramão, com o mercado fechando em alta, sustentadas por um rali de ações de tecnologia em Nova York. A liquidez, porém, foi reduzida em meio a feriados na China continental, em Hong Kong e em Taiwan.

Ainda entres os destaques negativos, Banco Inter (BIDI11) teve queda de 8,89%, BTG Pactual (BPAC11) -3,94%, Itaú (ITUB4) -2,02% e Bradesco (BBDC4) -2,79%.

Os participantes da pesquisa citaram conquista de novos clientes, êxito dos esforços de marketing e aumento das vendas, o que levou o subíndice de novos negócios ao patamar mais elevado desde junho de 2007.

No entanto, o setor está apreensivo com os desdobramentos da pandemia na China, principal importador de algodão do mundo, por possível risco sobre a logística do país.