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O Burguer King apresentou prejuízo líquido de R$ 297,5 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 14,6% menor que no período entre janeiro e setembro de 2020.

“O 3T21 foi marcado pela forte recuperação dos resultados das operações de seguros, que evoluíram mais de 100% no trimestre, motivados pela redução da frequência dos eventos relacionados à Covid-19 juntamente com o avanço do resultado financeiro, reflexo do comportamento dos índices econômico-financeiros”, concluiu o Bradesco.

PEC dos PrecatóriosReflexos do resultado do último payrollPrevisões para o dólar neste fim de ano Confira o Bullets na íntegraA companhia aérea Gol (GOLL4) informou nesta sexta-feira (5), que a demanda por passagens em voos domésticos em outubro foi 13,9% maior do que na mesma etapa de 2020, enquanto a oferta subiu 5,3% também na comparação anual.

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Em outubro, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-DI), que responde por 60% do indicador geral, teve avanço de 1,90% depois de queda de 1,17% no mês anterior.

Segundo a seguradora, o prejuízo foi de R$30,5 milhões pela majoração da alíquota de CSLL em 5 p.p. para as sociedades seguradoras e de capitalização. No entanto, na comparação com o segundo trimestre deste ano, o lucro da BB Seguridade representa um avanço de 29,5%. Os números do trimestre anterior registraram lucro de R$753,7 milhões.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,01%, a 9.130 pontos.

A receita operacional líquida ficou em R$ 710 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 35,9% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 85,4 milhões, ante EBITDA negativo de R$ 11,4 milhões no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Ministro da Economia, Paulo Guedes25/06/2021REUTERS/Adriano Machado

A Alemanha, maior economia da zona do euro, registrou a maior queda das vendas varejistas, de 2,5%.

Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), no acumulado de 2020, o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas do Brasil caiu 13,1%, afetado mais fortemente pela redução do tráfego de leves (-16,9%) do que de pesados (-1,1%).

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