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• QesoliMZ86
• 2024-09-25 01:23:12

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“Os japoneses, os americanos, os ingleses já estão fazendo isso, estão se endividando para sair da crise”, acrescentou.

Ele disse ainda que, do espaço de 91,6 bilhões de reais aberto pela PEC no Orçamento de 2022, sobram cerca de 10 bilhões de reais sem destinação específica, após excluídos o impacto de gastos como 50 bilhões de reais para reforço ao Auxílio Brasil e 24 bilhões de reais para atualização de gastos previdenciários em função da inflação mais alta.

Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO Ministério da Economia projetou nesta sexta-feira (29) que a aprovação da PEC dos Precatórios abrirá espaço para despesas discricionárias de R$ 91,6 bilhões em 2022 caso aprovada pelo Congresso.

De acordo com a companhia, a diferença existe devido ao aumento nas receitas de crédito e também das transações no marketplace. No fim do último mês (setembro), a carteira de crédito ampliada do Banco Inter acumulava uma alta de 116% ano a ano, acumulando 15,9 bilhões.

Petrobras (PETR3; PETR4)As polêmicas envolvendo a petroleira e o presidente Jair Bolsonaro não deixaram os ativos da empresa caírem. As ações ordinárias (PETR3) fecharam em alta de 3,72%, a R$ 28,70, enquanto as preferenciais subiram 2,75%, a R$ 28,00.

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Papéis de outras companhias de megacapitalização de mercado, como Alphabet Inc, Meta Platforms (Facebook Inc), Microsoft Corp, Amazon.com e Apple Inc, tinham desempenho misto.

Bolsa lá fora após dados do índice industrialOíndice Nasdaqoscilava em torno de pontuação recorde nesta segunda-feira (1), impulsionado por ganhos nas ações deTesla e Meta Platforms,embora investidores evitassem grandes apostas antes do movimento potencial doFederal Reservede começar a reduzir o suporte da era pandêmica para a maior economia do mundo.

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O índice Dow Jones subiu 0,26%, a 35.914 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,18%, a 4.614 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançou 0,63%, a 15.596 pontos.

Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.