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As exportações brasileiras de serviços, por outro lado, cresceram 3,6% na base trimestral, em termos sazonalmente ajustados medidos em dólares americanos. As importações de serviços recuaram 0,5% no mesmo período.

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As atenções dos investidores seguem voltadas para Brasília, com a tramitação da PEC dos Precatórios.Hoje, a partir das 15h, deve acontecer o início do debate sobre a PEC no plenário do Senado.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Wagner Caetano, analista da Top Traders, disse que, diferente do que se imaginam, os juros em alta não impactam o setor bancário de forma positiva. O analista explicou que varejo e setor imobiliário são os alvos dos fundos de investimentos, de investidores institucionais. “Empresas de varejo e setor imobiliários são os mais atingidos, porque isso tudo resulta em inflação fora de controle, alta de juros e menos consumo”, disse Caetano à BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

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“Esperamos que a chance de um corte no compulsório aumente rapidamente nos próximos meses, mas ainda vemos a probabilidade de um corte de juros como muito pequena”, disse o Nomura em nota.

A lira turca chegou a afundar quase 9% nesta terça-feira, depois que o presidente do país, Tayyip Erdogan, defendeu os recentes cortes acentuados nos juros e prometeu vencer sua “guerra econômica pela independência”, apesar de críticas generalizadas e apelos para que reverta o curso.

O Banco Safra também destacou a aquisição do consórcio, que a TIM e outras empresas de telecomunicações participam, da empresa Oi Móvel (OIBR3; OIBR4). Segundo o banco, a TIM será a mais beneficiada pela operação.

O pagamento da CGT Eletrosul à CEEE-T deverá ocorrer no prazo máximo de 30 dias contados da presente data, quando será realizada a transferência das ações, disse a estatal elétrica.

Gasolina (6,14% para 7,28%), etanol (7,14% para 9,83%) e tomate (17,24% para 13,59%) foram os itens que mais exerceram pressão de alta no IPC-S da terceira quadrissemana de novembro. Passagem aérea (-1,87% para 2,88%) e gás de bujão (3,34% para 2,44%) completam a lista.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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