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O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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Ao preço do fechamento de segunda-feira, a oferta básica poderia girar R$ 6,682 bilhões e a total, com a colocação do lote adicional na íntegra, R$ 8,019 bilhões.
Parte dos temas relativos à privatização será votada em bloco. Entram nesse esquema, por exemplo, a reestruturação da companhia para segregação dos ativos de Itaipu Binacional e Eletronuclear – que devem permanecer sob controle estatal – e a obrigação de realização de aportes em revitalização de bacias hidrográficas.
“Acredito que sobe, mas vai ser bem devagar, tem que ter paciência”, projetou o professor.
Confira os destaques desta quarta-feira:Consumo nacional de energia elétrica cresce 4,1% em 2021, diz CCEE
O vergalhão de Xangai subiu 0,3%, enquanto a bobina laminada a quente ficou praticamente estável.
Segundo a empresa, as plantas de Araguaína (TO), Janaúba (MG), Paranatinga (MT) e Palmeiras de Goiás (GO) já estão autorizadas a enviar carne in natura aos EUA. A unidade de Barretos (SP) pode embarcar carne enlatada, além da divisão de negócios Minerva Fine Foods, com produtos cozidos e congelados.
Na agenda econômica, investidores se atentam ao orçamento para 2022, sendo hoje o último dia para o presidente Jair Bolsonaro (PL) sancioná-lo.
“Um tema que chamou atenção nessa semana é a inflação em alta no mundo, que não é nenhuma novidade. Nessa semana, a gente viu de novo movimentos de alta no preço do petróleo e de algumas outras commodities”, disse o economista-chefe, que avaliou que a situação atual de avanço dos preços é bastante complicada globalmente. Por outro lado, Miglorini destacou que alguns gargalos que chamaram atenção dos investidores nos últimos meses, como a crise de chips e automóveis, estão melhorando gradualmente.
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