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A decisão da Antaq também deu aos administradores portuários de São Francisco do Sul três alternativas para selecionar empresas capazes de usar seus terminais públicos de grãos, ameaçando o domínio virtual da Bunge e da Litoral sobre o porto e deslegitimando o resultado do último credenciamento.

Até o momento, a companhia apenas comercializou volumesdepetróleo com a Petrobras ,deforma direta ou por meio do 2º LeilãodePetróleo da União, realizado em agostode2018. No primeiro leilão, em maio daquele mesmo ano, não houve interessados nos volumes.

O presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), disse, nesta terça-feira (14), que não há como acreditar no futuro do país sem entendimento entre os poderes.

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“A Camil possui um histórico consistente de crescimento e ampliação de participação de mercado por meio de aquisições. Essa mais recente aquisição consiste em um passo importante para o ingresso da Companhia no mercado de café, vindo de encontro aos seus objetivos estratégicos de aquisições de marcas e ativos no setor de consumo na América do Sul”, disse, em comunicado.

O índice geral avançou 0,3% no mês passado depois de subir 0,5% em julho. Nos 12 meses até agosto, ainflaçãoteve alta de 5,3%, depois de 5,4% em julho nessa base de comparação.

A Ford afirma que a vantagem da Transit em relação aos concorrentes será um inédito serviço de conectividade que permitirá acesso rápido a atendimentos para manutenção, resolução remota de problemas, envio de reboque, entre outros.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,46%, a 17.354 pontos.

A Balteau especializada em projeto, fabricação, ensaios elétricos e assistência técnica para transformadores de corrente e de potencial capacitivo até 550kV, transformadores de potencial indutivo até 145kV e conjuntos de medição até 36kV, produtos que a Weg não tem em seu portfólio atualmente.

De acordo com o Itaú, a desaceleração em 2022 é esperada já que “os fatores que impulsionaram o crescimento deste ano estão se esgotando”. Além disso, o banco apontou que a revisão ocorreu principalmente por causa de uma expectativa de taxa de juros mais elevada.

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Após decidir fechar suas três fábricas no Brasil e passar a ser importadora, a Ford resolveu adotar na América do Sul a mesma estratégia que o grupo americano tem em outras regiões na produção de veículos comerciais – segmento que vem crescendo no mundo todo -, que é a terceirização da produção.

“Dessa vez não haverá problema do contrato anterior, formaremos a carga mínima do navio”, afirmou.

Se confirmado, o volume representará uma alta ante as 3,91 milhões de toneladas registradas no mesmo mês de 2020.

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