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Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.
Às 13h10, o Downdetector, site que monitora reclamações sobre serviços da web, registrava cerca de 40 mil queixas sobre o WhatsApp.
Do total negociado, R$ 10 milhões serão pagos na assinatura do contrato e R$ 90 milhões na lavratura da escritura.
“Ou seja, este fato também pode ser fonte de prejuízos à Petrobras, caso seja vencedora para operar em algum destes blocos”, diz o presidente da Anapetro, Mário Dal Zot.
“O Green Deal da Europa não é o problema”, declarou, em referência às metas climáticas da UE.
O comissário ressaltou que alguns governos já anunciaram medidas para compensar o aumento nas contas de luz da população. Ele, contudo, disse que essas medidas precisam ser “temporárias e direcionadas”. Além disso, segundo ele, a resposta à crise energética precisa ser consistente com a transição para uma economia descarbonizada.
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O presidente da Fecombustíveis, Paulo Miranda, destacou durante o evento que o setor de postos, como consequência dos problemas do biodiesel, enfrenta reclamações frequentes de caminhoneiros pela qualidade do produto.
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Economistas consultados pela Reuters previam que o índice cairia para 60. O ressurgimento de infecções por Covid-19, impulsionado pela variante Delta, atrasou o aumento esperado na demanda por serviços como viagens e outras atividades.
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