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• 2024-05-19 16:41:01

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(11h) – Buy or Sell: Análise de açõesAnálise: JPMorganEmpresa: M. Dias Branco (MDIA3)Rating: Overweight (equivalente à compra)Preço-alvo: R$ 53,50

*Vitor Martins Flores é advogado tributarista. Formou-se em Direito pela UFBA e em Contabilidade pela PUC-SP, onde também obteve o título de Mestre em Direito Tributário.

O presidente do BC também comentou sobre o resultado do IPCA-15, divulgado na última sexta-feira. Campos Neto destacou a volta da inflação para o patamar de 4% e disse que o núcleo de serviços – um indicador olhao muito atentamente pela autarquia – “não veio ruim”, mas os outros segmentos vieram bem piores.

Inclusive, os analistas da casa vêm falando sobre isso há alguns meses e recomendando aos investidores deixarem o ativo fora das carteiras focadas em dividendos.Em contrapartida, no radar dos profissionais da casa, estão5 ações para buscar dividendos no mês de agosto.

IndicadoresNo Brasil, o Índice de Confiança da Indústria (ICI) cedeu 0,5 pontos em agosto, para 91,4 pontos, pior resultado desde agosto de 2020 (89,8 pontos), mostra Fundação Getulio Vargas (FGV). Em médias móveis trimestrais, o índice recuou 0,5 ponto, para 92,4 pontos. Em agosto, houve queda da confiança em 11 dos 19 segmentos industriais pesquisados pela Sondagem.

Fonte: Empiricus Research“Eu trabalhei duro para chegar onde cheguei até agora. Eu não arriscaria tudo isso por algo que eu não posso cumprir. Se eu estou te falando que eu posso cumprir, é porque eu realmente posso” – Lerry Granville

(14h31) – Fernando Haddad: Tomamos uma série de medias para reequilibrar o orçamento. A principal delas foi aprovada ontem no Senado, o Carf.

Dentro dessa trilha de 70% da variação da receita, haverá um limite superior e um piso para a oscilação da despesa. Em momentos de maior crescimento da economia, a despesa não poderá crescer mais de 2,5% ao ano acima da inflação. Em momentos de contração econômica, o gasto não poderá crescer menos que 0,6% ao ano acima da inflação.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

Lembre-se de que é a gestão de risco adequada que vai garantir que você tenha resultados mais expressivos no longo prazo, além de evitar que você tenha prejuízos significativos que possam “quebrar a conta”.

Há duas questões que podem impactar diretamente na distribuição de Taesa. A primeira delas é que, até o fim de 2030, a companhia encerrará o contrato de quatro concessões, sendo três delas muito importantes para o seu resultado. O fim dessas concessões pode representar uma redução das receitas da elétrica. E, em tese, essa redução deveria ser suprida pelos novos empreendimentos.

Fonte: Liz Young – 19/ago/2023Sem querer ser um “profeta do caos” – longe de mim isso -, chama a atenção que essa discrepância entre um e outro é um indicador que de alguma forma conseguiuprever recessões futuras. O gráfico abaixo resulta da subtração das expectativas das condições atuais. Em outras palavras, quando a situação atual se mostra favorável, mas existe apreensão em relação ao futuro, a linha azul cai… e isso apresentou uma certa correlação com recessões passadas. Como sempre, é fundamental salientar que não há indicador infalível na economia, mas é algo, no mínimo, curioso.