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• 2024-06-12 15:31:12

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O índice acionário japonês Nikkei teve leve perda de 0,06% em Tóquio hoje, a 29.048,02 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto recuou 0,03%, a 3.606,37 pontos, o Hang Seng caiu 0,07% em Hong Kong, a 29.268,30 pontos, após um pregão encurtado por um alerta de tempestade, e o sul-coreano Kospi cedeu 0,03% em Seul, a 3.301,89 pontos.

Com o Pix devolução, será possível, segundo ele, retroceder em operações irregulares. “Só quem tem a perder com o Pix devolução são os fraudadores”, afirmou Pinho de Mello.

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O documento traz as discussões dos membros do Comitê que ressaltaram a evolução da atividade econômica no Brasil, que os fizeram decidir, por unanimidade, pelo aumento dos juros.

Edifício-sede do Banco Central no Setor Bancário Norte, em lote doado pela Prefeitura de Brasília, em outubro de 1967O resultado das transações correntes ficou positivo em maio deste ano, em US$ 3,840 bilhões, informou na manhã desta sexta-feira, 25, o Banco Central. Este é o melhor resultado para meses de maio desde o início da série histórica do BC.

Há pouco, Multiplan (MULT3) recuava 2,70% (R$ 23,08); BRMalls (BRML3) -2,50% (R$ 10,13) e Iguatemi (IGTA3) -2,13% (R$ 40,06). BR Distribuidora (BRDT3) cai 2,20% (R$ 26,66) e Telefônica (VIVT3) registra perdas de 2,37% (R$ 42,08).

O documento obtido pela reportagem revela detalhes até então desconhecidos das previsões do governo para o gasto obrigatório em 2022. Segundo as estimativas, R$ 26,7 bilhões do aumento de gastos na Previdência são “excedente ao padrão de correção pela inflação”, ou seja, seriam explicados por fatores reais, como concessão de novas aposentadorias (o chamado crescimento vegetativo), ou compensação devida no salário mínimo.

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De acordo com informações do mercado, a empresa espera até US$ 750 milhões com a emissão, mas o valor pode chegar a US$ 1 bilhão, dependendo da demanda.

Além disso, o projeto também pode sofrer mudanças pelos congressistas, que, neste caso, volta ao Planalto para receber sanção ou veto do presidente Jair Bolsonaro. Em caso de veto, o Congresso ainda deve decidir se acata ou não.

Além de seu transporte rodoviário, a empresa atua por meio de navios porta-contêineres próprios e afretados.