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[WR]: Um segundo ponto é ser contra um consenso, né? Todos compram as mesmas coisas. Aí, todo mundo quer varejo, todo mundo é caro, e em todas as carteiras da concorrência é tudo muito parecido, a gente olha e tem 70% de sobreposição que todos os gestores. O que nós fazemos? Investimos em justamente tudo aquilo que o mercado não quer. Na crise, o que que vai mal? É industrial, é commodity, é logística. E por que eu faço isso? Por que está barato, né? Porque a crise, eu sei que passageira, eu tô aí quarenta anos no mercado, né? Então, é da crise que ganha dinheiro. Portanto, eu vou me posicionar que eles estão baratos, porque a crise vai passar. Mas lembrando que não é uma uma decisão setorial. As empresas estavam baratas, porque aquele setor estava numa redução.

O que se espera é que as pressões inflacionárias em vigor agora diminuam nos próximos meses, mas não antes de um aumento de 3,4% neste ano.

[WR]: O nosso índice não é como a bolsa. A bolsa calcula a negociabilidade, o que ela faz? Ela pega 85% das empresas mais negociadas ou o índice de administrabilidade, ela corta, dali pra baixo, e aí tem que cumprir uma série de requisitos, né? Então, o índice da bolsa não é de capitalização, não é de tamanho, é de liquidez.

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Outro destaque na entrevista é ambiente positivo com a retomada da atividade econômica no Brasil e como isso beneficia as empresas no mercado acionário, principalmente ligadas ao consumo doméstico. Mas ao mesmo tempo, o mercado reage negativamente com os ruídos políticos vindos de Brasília. Na semana passada, no âmbito político, o Brasil acompanhou os desdobramentos da CPI da Covid e o vazamento de áudios que mostram que Bolsonaro estaria envolvido no esquema das “rachadinhas“.

O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.

As escolasCom as aquisições, aBahemapassa a contar com mais de 12 mil alunos e presençaemcinco estados. A empresa tem direcionado seu crescimento para escolas que seguem linhas pedagógicas complementares, sendo um grupo com perfil socioconstrutivista, outro de escolas bilíngues/internacionais e a Escola Mais, que visa levar uma educação em tempo integral a preços acessíveis.

O governo de São Paulo propõe renovar por 20 anos a concessão da Comgás, maior distribuidora de gás encanado do país, controlada pelo grupo Cosan. A concessão vence em 2029, mas o governo defende que a renovação antecipada garante mais investimentos na rede e melhora a conta de gás.

No mercado de câmbio, o dólar futuro para agosto cai 0,50% a R$ 5,188, enquanto o comercial tem baixa de 0,63%, a R$ 5,176 na compra e na venda.

“Como qualquer inovação tecnológica, tem um trabalho cultural grande, o mesmo que aconteceu com as proteínas vegetais… Na medida que essa tecnologia estiver disponível na forma de produtos, vamos trabalhar isso”, afirmou.

Do R$ 1,5 bilhão que a concessionária renunciará, R$ 600 milhões referem-se a valores que a concessionária teria direito após revisão de cálculos passados. O governo defende que a avaliação dos grandes clientes é equivocada e a renovação beneficiará os usuários.

Já a soja, cultura com maior participação na produção total de grãos, deve alcançar outro recorde este ano, com 133,3 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 0,3% em relação ao mês anterior e de 9,7% frente ao total produzido no ano passado.

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