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O dirigente assumiu postura similar em relação à crise climática, que deve ser considerado um “fator exógeno” com potencial de impactar a economia americana, segundo ele.
As vendas brutas da Trisul somaram R$ 190,6 milhões no 3º trimestre, queda de 28% na comparação com o mesmo trimestre de 2020.
Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego recuaram em 6 mil para 290 mil em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 16 de outubro, informou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira. Esse foi o patamar mais baixo desde meados de março de 2020, quando o país estava no estágio inicial da pandemia de Covid-19, e também a segunda semana seguida em que os pedidos permaneceram abaixo de 300 mil, à medida que empregadores seguravam os trabalhadores diante da aguda escassez de mão de obra.
A saída dos auxiliares de Guedes ocorreu após negociações do governo com o Congresso para mudanças na regra do teto de gastos para colocar de pé um novo Bolsa Família mais robusto.
A receita da empresa teve crescimento de 5% na mesma comparação com o terceiro trimestre de 2020, a US$ 19,2 bilhões, mas este número ficou abaixo da expectativa do mercado, segundo o site Market Watch.
A receita da empresa teve crescimento de 5% na mesma comparação com o terceiro trimestre de 2020, a US$ 19,2 bilhões, mas este número ficou abaixo da expectativa do mercado, segundo o site Market Watch.
O chefe do Departamento de Estatísticas do Banco Central, Fernando Rocha, disse nesta sexta-feira que o volume de lucros auferidos por empresas brasileiras no exterior em setembro, de US$ 2,482 bilhões, é o maior da série histórica do BC. Já o envio de US$ 4,443 bilhões em lucros e dividendos para fora do País em setembro foi a maior saída para o mês desde 2011.
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Cenário interno:
Ela afirmou que o regulador prestará muita atenção às pressões inflacionárias nos Estados Unidos e ao ritmo de aperto da política monetária pelo Federal Reserve, a fim de fazer ajustes proativos para orientar as expectativas do mercado e manter a estabilidade do mercado de câmbio.
A defesa do auxílio diesel inclui o argumento de que os caminhoneiros são um elo importante da cadeia produtiva, e um peso excessivo dos combustíveis no bolso deles poderia gerar risco de desabastecimento.
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