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• swnoEZLS5u
• 2024-09-27 02:23:16

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O único índice que ficou no vermelho foi o também chinês Shenzhen Composto, que reúne empresas de menor valor de mercado, caiu 0,32%, a 2.080,77 pontos.

No caso da VALE3, Savioli ressaltou que o preço da ação se recuperou mas ainda não alcançou seu patamar máximo. “Difícil dizer se ainda tem espaço para subir, mas acredito que sim”.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em valorização de +0,81% (4.582,62), o Nasdaq registrou alta de +1,90% (14.532,55), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo em +0,30% (34.922,14).

“Em um momento de mercado como este, é muito benéfico para essas grandes produtoras e exportadoras devido seus preços baixos. Resulta em mais lucro no bolso”, ressaltou Saviolli em sua participação no BM&C News. 

O índice Hang Seng de Hong Kong perdeu 1,87%, enquanto o China Enterprises Index recuou 2,1%. Em Tóquio, o índice Nikkei recuou 1,58%, a 27.350 pontos. Em Hong Kong, o índice HANG SENG caiu 1,87%, a 22.080 pontos. Em Xangai, o índice SSEC ganhou 0,02%, a 3.283 pontos.

O índice inclui 199 passaportes diferentes e 227 destinos de viagem diferentes e é atualizado trimestralmente.

Na agenda doméstica, o destaque fica para o IPC-S da primeira quadrissemana de abril de 2022, que subiu 1,62% e acumula alta de 11,21% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta sexta-feira (8).

Segundo a instituição, cerca de 42 milhões de trabalhadores vão poder sacar até R$ 1 mil a partir do dia 20 de abril. O pagamento será feito de acordo com o mês de nascimento do cidadão até 15 de junho.

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De acordo com a empresa, no novo modelo ajuda os motoristas, já que o cálculo de ganhos deixa de ser fixo e passa a incluir mais variáveis. Antes, eram considerados tempo e distância em cada corrida, enquanto agora, a companhia afirma que o preço da corrida leva em consideração o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem.

“A indefinição aperta menos as ações da empresa do que há 12 meses ”, destacou o estrategista em participação no BM&C News. 

De acordo com a FGV, o IPA, índice de maior expressão na composição do resultado do IGP, recebeu, forte influência dos derivados do petróleo, cujos destaques foram Diesel (2,70% para 16,86%), gasolina (1,71% para 12,69%) e adubos ou fertilizantes (-5,21% para 7,97%). Juntos, estes itens responderam por 30% do resultado do IPA.