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Em participação no The Trade, o head de research explicou que VALE3 ganhará espaço ao romper esse patamar porque deixará a barra vendedora para trás.
O Pix retirou no ano passado R$ 1,5 bilhão em receitas dos maiores bancos listados na B3 – Banco do Brasil, Itaú Unibanco, Bradesco e Santander. Mesmo com este impacto, as receitas com serviços dos quatro cresceram e atingiram R$ 122 bilhões. Em janeiro deste ano, segundo o BC, foram realizadas 1,3 bilhão de transações via Pix. É mais de seis vezes o total do mesmo mês de 2021.
O resultado se deve ao PMI de serviços da zona do euro, que avançou de 51,1 para 55,8 no mesmo período, alcançando o maior patamar em três meses. Por outro lado, o PMI industrial do bloco caiu de 58,7 em janeiro para 58,4 em fevereiro. A projeção do mercado era de manutenção do índice, em 58,7.
Usuários dos sites da Americanas e do Submarino continuam sem conseguir acessar as plataformas, após as marcas sofrerem um possível ataque hacker na madrugada de sábado (19).
Em suma, a expectativa é que o Sports Land esteja aberto para os jogadores no segundo semestre de 2022.
A Movida (MOVI3) informou, nesta segunda-feira (21), que reportou lucro líquido ajustado de R$ 276,7 milhões no quarto trimestre de 2021, alta de 99,5% sobre o mesmo período de 2020.
Os especialistas ainda falaram sobre o dólar e deram um panorama para as eleições deste ano. Quer saber mais? Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom oeconomista-chefe da Necton, André Perfeito,no vídeo abaixo:
O Ibovespa opera em queda, nesta sexta-feira (18), mas o mercado continua atento e preocupado com as tensões entre a Rússia e a Ucrânia.
Confira a análise na íntegra:
O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ . “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.
O lucro líquido ajustado atribuído aos controladores foi de 126 milhões de reais no período, elevação de 45,1% ante igual período do ano anterior.
Nos bastidores da Casa, há quem diga que o pacote “já subiu no telhado” e não será aprovado, sob a avaliação de que as propostas causaram ruídos maiores do que o potencial benefício de reduzir o preço do diesel, da gasolina e do gás de cozinha.
O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.
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