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Desde então, a estatal manteve os preços do diesel e gasolina sem alterações e reduziu os preços do GLP.

O acordo terá duração de 10 anos e também servirá para desenvolver novos produtos e tecnologias, segundo a B3, acrescentando que a parceria inclui investimento conjunto para a migração, mas não detalhou valores.

Após queda na véspera, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem mais de 1%.

A receita líquida da Via foi de R$ 7,3 bilhões, recuo de 2% na comparação anual.

Resultado ficou bem acima das projeções do mercado, que aguardava avanço de 0,7% no período.

A receita líquida somou R$ 90 milhões, crescimento de 73,8% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.

“As empresas já possuem uma parceria de interoperabilidade de nuvem, o que possibilitará à B3 implementar uma estratégia ‘multicloud’, trazendo segurança e robustez ao processo”, disse a B3 em comunicado na noite de terça-feira.

Portanto, atualmente, a fortuna do indiano soma US$ 120 bilhões, transformando-o na pessoa mais rica da Ásia. E a quinta pessoa mais rica do mundo, à frente de nomes como Larry Page e Sergey Brin, fundadores da Alphabet (dona do Google), e do megainvestidor americano Warren Buffett.

O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (10), seguindo alguns índices dos Estados Unidos.

De acordo com a jornalista, alguns parlamentares disseram que a pauta de desestatização da estatal é muito difícil de caminhar por causa das eleições deste ano.

Ele ponderou, no entanto, que o patamar ainda está abaixo dos picos da série histórica de inadimplência no país.

Levando em consideração a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará da média de R$ 4,06 para R$ 4,42 a cada litro vendido na bomba, o que equivale a uma variação de R$ 0,36 por litro.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 758 milhões, alta de 29,8% ante o primeiro trimestre do ano anterior. A receita líquida da Via foi de R$ 7,3 bilhões, recuo de 2% na comparação anual.

No entendimento do Conselho, as três companhia não apresentaram justificativas práticas e econômicas razoáveis para a formação do consórcio, e que meios menos restritivos à concorrência poderiam ter sido utilizados como a subcontratação de infraestrutura, a formação de consórcio com outras empresas menores ou até mesmo a formação de um consórcio que incluísse apenas a Telefônica e uma das outras duas operadoras.

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