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O estrategista-chefe da SaraInvest avalia como uma notícia muito importante para o mercado: “Muda a companhia de patamar, na nossa opinião, não estava incorporada nos preços, principalmente quando vem com a notícia dos dois campos”, disse.
REUTERS/Andrew KellyA semana promete ser agitada para os investidores, com enfoque principalmente na divulgação de resultados do terceiro trimestre de gigantes como Itaúsa (ITSA4) e Eletrobras (ELET3). Além disso, teremos a divulgação de indicadores econômicos do Brasil.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados, coletivamente conhecidos como Opep+, concordaram em manter os planos de aumentar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) por mês, disseram fontes, apesar dos apelos dos Estados Unidos de oferta extra para aliviar a alta dos preços.
Em suma, no 3T21, a receita bruta da BR Properties somou R$105,5 milhões, representando um aumento de 8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já no acumulado do ano, a receita bruta totalizou R$310,5 milhões, correspondendo a um acréscimo de 9% em relação ao 9M20.
Para 2021, o Santander Brasil manteve a projeção de alta de 4,9% do PIB, mas para 2023 cortou a previsão de crescimento de 0,8% para estabilidade. No caso da Selic, mudou de 8,25% para 9,25% a taxa esperada para o final deste ano e de 7% para 9% no fim de 2023.
A empresa e seus acionistas levantaram 2,4 bilhões de reais (428,4 milhões de dólares).
Com a queda nesta sexta, a semana termina bastante negativa para o setor, com Vale, Usiminas e Gerdau acumulando perdas em torno de 10% entre 1º de novembro e 5 de novembro, enquanto CSN cedeu cerca de 7%.
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A receita total cresceu 72%, para 4,8 bilhões de dólares, acima da estimativa média dos analistas de 4,4 bilhões de dólares, de acordo com dados da Refinitiv.
As importações, por sua vez, cresceram 20,6% no mês passado, na comparação anual, acima do aumento de 17,6% de setembro, mas abaixo do avanço de 27,5% esperado por economistas consultados peloWall Street Journal.
Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.
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