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As Bolsas mundiais operam em alta na manhã desta terça-feira (8), com exceção de Hong Kong, que fechou com perdas. Investidores seguem atentos à inflação e às perspectivas da política monetária.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Para o head de research da Quantzed, Leandro Petrokas, os papéis da Oi (OIBR3) sofreram muito, mas nos últimos dias o papel voltou a fazer movimentos de alta.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,37% (4.483,92), o Nasdaq registrou queda -0,58% (14.015,67), enquanto o Dow Jones encerrou o dia estável 0,00% (35.090,86).

Em participação ao BM&C Market, o analista Alan Ghani, destacou que surgiu um novo elemento, no período de uma semana após a elevação de juros básica, Selic. “A PEC dos Combustíveis surgiu em pauta após a alta da Selic, com a renúncia fiscal podendo chegar a R$ 100 bilhões”.

Confira a análise na íntegra:

As Bolsas mundiais operam em alta na manhã desta terça-feira (8), com exceção de Hong Kong, que fechou com perdas. Investidores seguem atentos à inflação e às perspectivas da política monetária.

“Embora a China já houvesse sinalizado apoio à Rússia nos últimos dias, a declaração conjunta de ontem foi muito além”, disse Alexander Gabuev, analista do Carnegie Moscow Center. “É a primeira vez que Pequim se opõe explicitamente à expansão da Otan.”

Em 2021, o lucro líquido registrou R$ 383 milhões, avanço de 168,8% na comparação anual.

O gás não convencional foi responsável pela queda drástica de preço do insumo nos Estados Unidos e a volta do país à condição de exportador de energia. Ambientalistas porém criticam a técnica, já que além de utilizar muita água para sua produção, pode contaminar lençóis freáticos com os solventes utilizados.

A PEC dos combustíveis foi apresentada ao Congresso na última semana, a proposta que permite uma redução ou até mesmo a eliminação de tributos federais e estaduais sobre os combustíveis, com a aprovação teríamos uma renúncia fiscal bem relevante.

Outro ponto é que historicamente as empresas brasileiras têm pouca exposição em voos internacionais, portanto, as receitas em real são muito maiores do que as receitas em dólar. “Essa variável traz um desafio ainda maior”.

Em 2021, o lucro líquido registrou R$ 383 milhões, avanço de 168,8% na comparação anual.

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