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Ao chegar à Câmara, Lira evitou cantar vitória, mas garantiu que a PEC seria pautada e submetida à votação. “De hoje não passa”, disse. “Minha obrigação é pautar. Ou ela será aprovada, ou não será.”

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,93%, a 7.392 pontos.

Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian dispararam até 14,1%, para 2.507 iuanes (391,80 dólares) por tonelada, a maior variação percentual desde 22 de novembro de 2016, e fecharam em alta de 12,7%, a 2.477 iuanes por tonelada.

A Agrovia não conseguiu manter suas atividades e se retirou do mercado ainda em 2016. Dessa forma, parte considerável da demanda antes atendida pela Agrovia foi realocada para a Rumo, que se beneficiou da ausência da concorrente no mercado, concluiu o Cade.

Até que ponto essa PEC é boa ou ruim para o mercado?

O mercado de trabalho sofre o baque da inflação no setor, com a CNI prevendo perda de 166 mil empregos no final deste ano em relação à quantidade de pessoas ocupadas entre abril e junho de 2021 em consequência dos impactos diretos e indiretos do aumento de custos. No ano que vem, a crise energética deve afetar 290 mil empregos em relação ao número de pessoas ocupadas no primeiro trimestre deste ano.

“Ao contrário do que sugere a notícia, não há processo iniciado por seus acionistas controladores contra a companhia e que tenha como objeto a indenização por valores assumidos pela J&F Investimentos S.A., controladora direta da companhia, no âmbito do acordo de leniência firmado com o Ministério Público Federal”, disse a empresa.

Agora, o Grupo OTO agora passa a ser composto pelo Hospital Otoclinica Matriz (194 leitos), Hospital São Mateus (150 leitos) e o Hospital Gastroclínica (105 leitos), além de unidades avançadas de pronto atendimento, unidades de análises clínicas e de imagem.

Já para Carlos Herrera, estrategista-chefe no CondorInsider, é preciso analisar muito bem antes de se posicionar em alguma ação, já que preço baixo não significa, necessariamente, uma boa oportunidade.

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

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