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• 2024-09-22 06:07:38

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Além disso, Onça Puma passou por uma manutenção prolongada durante o terceiro trimestre, com a retomada da produção no fim de setembro.

“A política conversa muito com o dólar e com a taxa de juros. Outras questões, por exemplo, o minério, petróleo, China e etc, acaba conversando um pouco mais com a Bolsa. Então, o investidor institucional a gente sente que ele realmente está estressado aqui dentro”, ressaltou.

O anúncio havia sido feito no mesmo dia em que a empresa pediu pela suspensão das negociações de suas ações na Bolsa.

Hoje, a companhia divulga seus dados de produção do terceiro TRI. Já Vale e siderúrgicas operam em terreno negativo, depois de o minério de ferro ter fechado estável em Quingdao (+0,02%, a US$ 124,07 a tonelada). Os papéis da mineradora (VALE3) recuam 1,84% (R$ 77,55), liderando as baixas do Ibovespa, enquanto Usiminas (USIM5) recua 1,28% (R$ 15,39); Gerdau (GGBR4) perde 1,01% (R$ 27,55); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,87% (R$ 12,49); CSN (CSNA3) -0,23% (R$ 25,61).

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As exportações aumentaram 13,0% em setembro em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados do Ministério das Finanças divulgados nesta quarta-feira, em comparação com uma previsão média do mercado de alta de 11,0%. Os embarques de automóveis tombaram 40,3%, a primeira queda em sete meses.

REUTERS/Carla CarnielUm movimento de tanqueiros está impedindo a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis em Duque de Caxias, no Estado do Rio de Janeiro.

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O iuan chinês se manteve firme, negociado a 6,3760 por dólar nas operações “offshore”, perto da máxima em quatro meses e meio de 6,3685 por dólar alcançada na terça-feira.

A possibilidade de furar a regra considerada a âncora fiscal do País gerou forte repercussão negativa no mercado financeiro e dentro da equipe econômica. Em meio ao impasse, o governo chegou a cancelar a cerimônia de lançamento do programa, que estava marcada para a terça-feira.

Com base em um caso de vaca louca ocorrido em 2019, quando as exportações para a China ficaram suspensas por 13 dias, o mercado brasileiro esperava que a paralisação nos embarques fosse retirada em um prazo semelhante. Entretanto, o bloqueio já dura 45 dias, sem retorno dos chineses.

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