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• EhoTHiksg8
• 2024-09-22 09:45:14

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A privatização da Codesa foi concluído após cerca de uma hora de lances viva-voz entre o fundo da Quadra, Shelf 119, e o consórcio Beira Mar, formado por fundo da Vinci Partners e pela empresa de engenharia Serveng Civilsan.

“Tem responsabilidade social? Tem. Pode fazer política pública? Não. Pode fazer política partidária? Menos ainda”, disse ele em palestra.

Às 16h12, o principal índice da B3 tinha valorização de 0,11% aos 120.143 pontos.

Em outras partes da Ásia, o Hang Seng se valorizou 1,39% em Hong Kong, a 22.232,03 pontos, o sul-coreano Kospi teve modesta alta de 0,21% em Seul, a 2.746,74 pontos, e o Taiex avançou 1,09% em Taiwan, a 17.740,56 pontos.

“O setor extrativo teve uma queda importante em janeiro (-5,1%), por conta do maior volume de chuvas em Minas Gerais, naquele mês, o que prejudicou a extração do minério de ferro. Com a normalização das chuvas, houve uma regularização da produção. Já o setor alimentos teve seu quarto mês positivo de crescimento, acumulando no período ganho de 14,0%”, explica o gerente da pesquisa, André Macedo.

Em participação no BM&C News, Teixeira afirmou que o principal ponto para a negociação efetiva é a Ucrânia reconhecer a neutralidade. “É essencial para que o acordo avance, e para que no futuro haja um movimento de paz na Europa”.

Que, na Petrobras, uma equipe mais dedicada e leal, impossível. Que agiu com correção em todos os momentos, ganhou no ano passado dez prêmios de conformidade, governança e sustentabilidade. Tem no conselho e na presidência uma pessoa que é fiel, leal e continuará sendo. Não tem ressentimento nenhum, mas queria que houvesse essa compreensão. Para o período de crise que tivemos, chegamos a ficar 152 dias sem reajustar o preço do GLP e 57 dias sem alterar o preço da gasolina. O câmbio ajudou um pouco, mas assumimos (o risco), e a empresa deu lucro. Esse lucro todo é devolvido à sociedade. Meu sucessor vai estar aqui para dar prosseguimento. Mas que tenha esse olhar para a empresa, para o que ela pode oferecer para o País, que é muito.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Segundo boletim publicado nesta sexta-feira, o órgão prevê aumento de 4,5% da carga de energia elétrica neste mês ante igual período de 2021. Na semana passada, a estimativa era de alta de 3,7%.

A Alpha Consultoria em Tecnologia da Informação LTD, aberta em fevereiro de 2021, começou a atrasar o pagamento dos clientes dois meses depois. Ela alegou que uma grande exchange tinha bloqueado as contas da empresa.

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No entanto, o especialista disse que se levar em consideração a estrutura para a composição de custos, que é o Custo da Mercadoria Vendida (CMV), aumentou quase 10%.