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“Você sabe muito bem que não tem espaço no Orçamento para isso”, disse o vice-presidente pela manhã.
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,01%, a 15.772,56 pontos.
Às 8h (horário de Brasília), o IGP-10 foi divulgado. Com expectativa de alta de 1,55% em janeiro, o dado veio acima do esperado, já que subiu 1,79% no mês, ante queda de 0,14% registrado em dezembro de 2021.
A Minerva informou nesta quinta-feira que seu conselho de administração aprovou iniciar estudos para possível migração de sua base acionária para sociedade no exterior.
Com recuo de apenas 0,17% no valor do diesel comum e de 0,05% no S-10, o Norte continua liderando o ranking dos maiores preços, a 5,826 reais e 5,889 reais, respectivamente.
Nesta terça-feira (18), o barril de petróleo Brent atingiu seu preço mais alto desde de outubro de 2014. Em participação ao BM&C News, Victor Saviolli, analista e fundador da Velotax, destacou os fatores que impactam a alta do petróleo.
Às 17h07, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,49% aos 108.258 pontos.
As ações de tecnologia caíram 2,2%, liderando as perdas entre seus pares e retomando uma onda de perdas que começou no início deste ano.
O advogado dos acionistas Lee Rudy pediu a devolução das ações da Tesla que Musk recebeu, que valeriam cerca de 13 bilhões de dólares no preço atual.
Telles ainda explica que o mercado de criptomoedas é um business de tecnologia e, com isso, ele tende a evoluir ao longo do tempo.
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