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• VrzYJpChaj
• 2024-06-27 00:25:26

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Altas de juros nos EUA costumam minar ativos emergentes, caso do real, mas alguns analistas têm dito que muito está no preço da taxa de câmbio.

O dólar à vista registrou variação positiva de 0,06%, a 5,4387 reais, no fechamento, depois de oscilar entre 5,459 reais pela manhã (alta de 0,43%) e 5,3927 reais (queda de 0,79%).

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,92%, cotado a 107.937,11 pontos.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Apesar do dia mais negativo, a alta do dólar ocorreu num mês de, por ora, queda da moeda norte-americana ante o real (de 1,19%), com investidores estrangeiros que operam via B3 se livrando de parte das pesadas apostas contra a divisa doméstica. Enquanto isso, especuladores que negociam na Bolsa de Chicago também estabilizaram suas posições que ganham com a desvalorização da taxa de câmbio, a despeito do aumento de expectativas de mais juros nos EUA.

O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (26), com o mercado à espera da decisão do Fed (Federal Reserve, banco central dos EUA) sobre a taxa de juros.

Mais recentemente, o presidente Antonio Horta-Osorio renunciou no início deste mês, depois de violar as regras de quarentena da Covid-19. A instituição tentou amenizar explicando, em nota, que essas provisões de litígio se referem a negócios de banco de investimento.

A Equatorial anunciou a aquisição da Echoenergia em outubro do ano passado, indicando que pagaria 6,66 bilhões de reais pela companhia controlada pelo fundo de private equity britânico Actis.

As informações constam na minuta do Plano Decenal de Expansão de Energia (PDE) 2031, que foi colocada em consulta pública nesta segunda-feira.

A Enauta informou nesta segunda-feira que celebrou o contrato de compra do FPSO OSX-2 para o sistema definitivo de produção do Campo de Atlanta.

Além disso, no documento de resposta, a Petrobras voltou a explicar sua política de preços.

A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.