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Foto: REUTERS/Amanda PerobelliAtualizado ás 12h12
Segundo o grupo Allianz, as dívidas das famílias latino-americanas avançaram € 67 bilhões (cerca de R$ 436 bilhões) em 2020, alcançando € 960 bilhões (R$ 6,2 trilhões), um aumento de 7,5% ante 2019. Depois do Brasil, o México é outro “peso-pesado” quando se trata de dívidas das famílias na região, com € 165 bilhões (R$ 1,07 trilhão). Juntos, os dois países representam 73% do passivo na América Latina.
Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom a economista da CM Capital,Ariane Benedito,no vídeo abaixo:
“Nós não podemos ter dúvidas mais em relação à necessidade de diminuir o tamanho de Petrobras”, disse.
Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,88%, a 15.826,94 pontos.
Neste ano, a arrecadação da União tem batido recordes em meio à recuperação econômica e o compartilhamento regular de receitas com Estados e municípios tem conseguido fazer frente à perda, pelo entes, de recursos extraordinários ligados ao enfrentamento da pandemia.
A nova aquisição da CCR, éum dos ativos mais importantes em sua carteira de concessões atualmente.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,14% (4.611,43), o Nasdaq registra +0,47% (15.570,30), enquanto o Dow Jones está em +0,18% (35.884,42).
E das 30 operações em análise na CVM, ao menos 10 estão paralisadas a pedido das próprias companhias, incluindo a da rede de ginástica Bluefit e a da rede de restaurantes Madero.
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“A humanidade já esgotou seu tempo contra a mudança climática. Estamos a um minuto da meia-noite e precisamos agir agora”, disse o primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, na cerimônia de abertura.
Em julho deste ano, o Hospital Mater Dei anunciou que fez sua primeira aquisição, três meses após oferta inicial de ações (IPO), e comprou o maior grupo de saúde da região Norte, o hospital Porto Dias.
A Rivian, que revelou prejuízo de quase 1 bilhão de dólares no primeiro semestre, tinha cerca de 48.390 encomendas de suas picapes e SUVs R1S nos Estados Unidos e Canadá em setembro. Atualmente, ela segue uma estratégia de duas vias: montar vans elétricas para a Amazon e desenvolver uma picape elétrica para público de mais alto padrão.
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