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• fNKELgWOle
• 2024-09-27 23:01:23

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Em maio o índice havia ficado em 41,4. A marca de 50 pontos separa o crescimento da contração numa base mensal.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em leve queda nesta quarta-feira (6), com investidores no aguardo da ata da última reunião do Comitê Federal de Mercado Aberto (FOMC) do Federal Reserve, que deve dar mais sinais sobre o ritmo de aperto monetário nos EUA. Já as bolsas europeias operam em alta após caírem na sessão anterior, com as ações de viagens e lazer liderando os ganhos.

Olhando o gráfico semanal, o analista pontuou que as ações de Itaúsa estão em fase de correção, apontados para baixo: “Está em fase de correção desde a época de 2020, quando o ativo caiu dos R$ 12,50 foi para o R$ 6,50”, avaliou.

Entre os indicadores do dia, o Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto no Brasil ficou em 59,4 em junho, ante 58,0 registrado em maio, de acordo com dados do S&P Global divulgados nesta terça-feira.

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-DI), que responde por 60% do indicador geral, subiu 0,44% em junho, abaixo da taxa de 0,55% no mês anterior.

William destacou que a movimentação dá uma chancela de confiança à empresa, uma vez que o Itaú é a maior instituição financeira da América Latina.

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Dessa forma, é determinado um prazo – máximo de 180 dias – e no fim do cumprimento do acordo os objetos são devolvidos.

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Já o Índice de Commodities do Banco Central (IC-Br) caiu 0,95% em junho ante maio. No acumulado do ano, o indicador subiu 7,82%.

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As ações de Dommo (DMMO3) seguem em canal de baixa desde 2015, de acordo com avaliação do analista técnico da Team Bullber, Fabrício Stagliano. “Ativo ruim pra entrar em qualquer um dos cenários” disse em entrevista ao portal BM&C News.

O subíndice que mede a produção foi abaixo da marca de 50 que separa o crescimento da contração, para a mínima de dois anos de 49,3. Em maio ele alcançou 51,3.

Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.