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“A razão de termos tomado essa medida agora, antes de que tenhamos um consenso entre os quatro membros do Mercosul, é a necessidade e urgência de atuar sobre a inflação”, disse Fendt em entrevista à imprensa.
Segundo o presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer, a companhia trabalha com parceiros para desenvolver a “Energia Family”. “Estamos bem próximos de fornecedores, especialistas e universidades. Trabalhamos com parceiros e eventualmente podemos integrá-los nos projetos”, disse o executivo em apresentação.
Nesta sexta-feira (05), o pregão das bolsas asiáticas encerraram em baixa em meio a novas preocupações com a frágil situação financeira do setor imobiliário chinês. A suspensão dos negócios da incorporadora Kaisa em Hong Kong, após a unidade financeira da empresa não pagar uma dívida de um produto de gestão de riqueza, precipitou o mau humor do mercado.
Nele, a Telefônica Brasil (VIVT3), dona da operadora Vivo, arremetou o G03 (de âmbito nacional) por R$ 52,824 milhões e o G04 pelo mesmo valor. A Claro foi a primeira a arrematar o primeiro lote da faixa 26GHz.
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Segundo o ministério, não há fato relevante a ser informado ao mercado pela União neste momento sobre a eventual inclusão da desestatização da petroleira no Programa de Parcerias de Investimentos.
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Já o PDT não deve caminhar para um fechamento de questão, apesar de reações duras após os votos favoráveis de parte de seus correligionários. O presidente do partido, Carlos Lupi, anunciou nesta quinta que entrou com ação no Supremo Tribunal Federal (STF) questionando decisão extraordinária de Lira na véspera que reverteu decisão anterior e permitiu a votação remota de parlamentares que estavam em missão oficial fora da Casa.
Anúncio da tecnologia 5G – REUTERS/Tingshu WangA Anatel concluiu nesta sexta-feira (5) o segundo dia do maior leilão de frequências já realizado no país com a venda de lotes na faixa de 26 GHz, que têm como contrapartida investimentos em acesso à internet em milhares de escolas do país.
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Enfim, na faixa de 26 GHz, o valor econômico final somou R$ 3,03 bilhões, com ágio de R$ 54 milhões.
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O reequilíbrio das concessões afetadas pela pandemia é um assunto discutido há meses pela ANTT. Pela lei, concessionárias de serviços públicos têm o direito de recompor suas perdas quando um acontecimento não pactuado mexe com o equilíbrio financeiro do contrato. Isso foi reconhecido também em parecer da Advocacia-Geral da União (AGU), produzido no ano passado, quando os serviços de transporte começaram a sentir os efeitos da redução drástica de locomoção de veículos em função da pandemia.
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