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Longe das análises, a economia real mostra que alguns estrangeiros estão saindo do Brasil. Em janeiro do ano passado, a montadora Ford anunciou a sua saída do País, apesar de ser uma das líderes do mercado. Além dela, a maior fabricante de cimento do mundo, o grupo franco-suíço LafargeHolcim, também decidiu abandar o mercado local e fechou um acordo com a brasileira CSN para vender a sua operação.
Nesta segunda-feira (17), o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país asiático mostrou que o Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 8,1% em 2021 e acelerou em relação à alta de 2,2% em 2020.
“Quando fazemos análises fundamentalistas, significa que estamos em busca de assimetria informacional, ou seja, procuramos saber das informações e interpretá-las antes da maioria do mercado”, explica Talles.
Vale (VALE3) tem perdas de 0,50%, CSN (CSNA3) -1,79%, CSN Mineração -1,39%, Gerdau (GGBR4) -0,60%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,26% e Usiminas (USIM5) -1,76%.
O movimento ocorre enquanto a indústria trabalha para reconquistar a confiança da sociedade, após ter sido protagonista de dramáticos desastres mortais nos últimos anos, afirmaram especialistas e integrantes do segmento mineral à Reuters.
O resumo diário de eventos, rumores e arranjos de cenários, e a combinação de incerteza sobre a administração e a orientação do conselho, junto com a interferência política, deixam os investidores compreensivelmente nervosos, disseram analistas do Banca Akros. As ações da Telecom Italia caíam 3,7% na manhã europeia. Os papéis acumulavam queda de cerca de 10% desde o início da semana.
O destaque positivo são as ações das empresas ligadas a commodities, como PetroRio (PRIO3) que tem alta de 4,69%, liderando o índice. Enquanto Petrobras ON (PETR3) cai 0,20% e Petrobras PN (PETR4) avança 0,67%, após o petróleo atingir o maior patamar em sete anos.
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Lucena citou alguns fatores que serão diretamente impactados, como a empresa Weg, as exportações de minério de ferro, de aço e outros metais que são exportados no Brasil.
Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto ele permanecer paralisado.
A AIE prevê que a demanda total por petróleo deverá chegar este ano a 99,7 milhões de bpd, cerca de 200 mil bpd acima dos patamares de 2019, ano anterior ao início da pandemia. Há um mês, a agência se mostrava menos otimista e calculava que a demanda em 2022 seria semelhante a níveis pré-pandemia.
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