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• 2024-09-24 13:27:15

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Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

Apesar do papel ter feito um “fundo” mais alto que o anterior, Pamela afirma que continua complicado para a ação fechar acima dos R$ 62. “Para compras, esperar este nível seria o melhor ponto no momento”, afirma.

Com isso, o setor de serviços fechou o ano de 2021 com crescimento no volume de 10,9%, após contração de 7,8% em 2020. Esse resultado anual marca a maior taxa para um fechamento de ano desde o início da séria histórica, em 2012.

Via (VIIA3) fechou em forte alta de 7,43% e Magazine Luiza (MGLU3) subiu 5,15%, as duas lideraram o Ibovespa.

A Dexco (DXCO3) divulgou nesta quarta-feira seus resultados do 4T21. O lucro líquido da empresa foi de R$ 581 milhões para o quarto trimestre, aumento de 92,6% sobre o resultado obtido um ano antes. Já o lucro líquido anual foi de R$ 1,72 bilhões, aumento de 280,1% em relação a 2020.

O Itaú também anunciou o pagamento de juros sobre o capital próprio no valor líquido de R$ 0,011611 por ação.

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Os estoques de petróleo, gasolina e outros derivados dos Estados Unidos caíram na semana passada, informou a Administração de Informações sobre Energia nesta quarta-feira.

Na China continental, o Xangai Composto subiu 0,17%, a 3.485,91 pontos, em seu quarto dia positivo. Por outro lado, o menos abrangente Shenzhen Composto contrariou o viés positivo da Ásia e caiu 0,64%, a 2.302,47 pontos.

Castilho afirmou ir de encontro com que as Casas de Análises estimam, que é em torno de R$2,50 e R$3.

O Credit Suisse informou nesta quinta-feira que teve prejuízo líquido de 2 bilhões de francos suíços no quarto trimestre de 2021, múltiplas vezes maior do que a perda de 353 milhões de francos suíços registrada em igual período de 2020.

Uma das apostas da empresa para 2022 é o mercado de mobilidade urbana de carsharing e carpooling, com a criação da IturanMob, uma nova parceria estratégica com a startup MobLab.

A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.