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Não se trata da ideia de uma moeda para substituir as moedas nacionais, mas, sim, de uma unidade de conta e do meio de pagamento que permita garantir a viabilidade e facilitar a relação entre esses países, explicou.
EuropaOs mercados europeus operam mistos na manhã desta terça-feira (4), com os investidores cautelosos antes da divulgação de dados e do início da temporada de resultados do segundo trimestre. Na Alemanha, a balança comercial apresentou dados abaixo do esperado, com as exportações registrando leve queda de 0,1% em maio na relação com abril (ante expectativa de +0,3%), enquanto as importações cresceram 1,7% ante consenso de +3,1%).
“A avaliação predominante foi de que a continuação do processo desinflacionário em curso, com consequente impacto sobre as expectativas, pode permitir acumular a confiança necessária para iniciar um processo parcimonioso de inflexão na próxima reunião”, explicou.
Logo em seguida toque nos caracteres que representam a sequência exibida na tela para realizar a verificação de segurança. Depois disso, o aplicativo exibirá o status da restituição do Imposto de Renda 2023.
Além disso, o número de vagas de trabalho em aberto na economia dos EUA teve uma alta para 9,824 milhões no último dia útil de maio, conforme mostram dados do relatório de emprego e vagas (Jolts, na sigla em inglês) divulgado pelo Departamento do Trabalho. O resultado veio abaixo das projeções do mercado, que esperavam 9,935 milhões de empregos abertos. Em abril, o número foi de aproximadamente de 10,103 milhões, conforme dados revisados.
Os títulos mais procurados pelos investidores foram os corrigidos pela Selic, taxa básica de juros, que corresponderam a 61,7% do total. Papéis vinculados à inflação tiveram participação de 25% nas vendas, enquanto os prefixados – com juros definidos no momento da emissão – representaram 13,3%.
Ao todo, 5.138.476 contribuintes receberão R$ 7,5 bilhões no segundo lote da restituição do IR. Todo o valor, informou o Fisco, irá para contribuintes com prioridade no reembolso.
Na semana passada, ocorreu uma importante decisão sobre as taxas de juros nos EUA. O Comitê de Política Monetária optou por manter as taxas inalteradas, mas sinalizou a possibilidade de aumentá-las até o final do ano. Além da decisão, um destaque relevante foi o chamado “gráfico de pontos” do FED. Para aqueles que não estão familiarizados, cada ponto representa o voto de um dirigente do FED em relação à taxa de juros projetada para o final do ano. É interessante observar que houve uma elevação nos pontos, indicando a interpretação de que pode ser necessário aumentar ainda mais as taxas nos EUA. Abaixo está o gráfico comparativo entre o último anúncio e o de março: para 2023, a taxa esperada passou de 5,1% para 5,6% (atualmente está dentro da faixa de 5% a 5,25%); para 2024, de 4,3% para 4,6%; e para 2025, de 3,1% para 3,4%. É importante ressaltar que quanto maior o prazo, maior é a dispersão das projeções, o que indica uma maior incerteza.
Inteligência emocional: Esteja ciente de suas próprias emoções e como elas afetam seu comportamento. Além disso, tente entender as emoções dos outros e desenvolva empatia. Pratique a gestão emocional, buscando equilíbrio e adaptabilidade em situações desafiadoras.
A agenda por aqui ainda conta com dados de trabalho do novo Caged e o resultado primário do Governo Central, que será divulgado pelo Tesouro Nacional.
Na Europa, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Alemanha registrou alta para 6,4% em junho na comparação anual, voltando a acelerar em relação ao mês anterior (6,1%), de acordo com dados preliminares do Escritório Federal de Estatísticas alemão. O resultado ficou levemente acima do esperado pelo mercado, que tinha estimativa de leve alta para 6,3% no período. Na comparação mensal, a inflação alemã subiu 0,3% em junho.
No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.
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