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Nos EUA, as bolsas encerraram em queda forte. OS&P 500indicou– 2,09%(4.603,20), oNasdaqfechou em-2,23%(15.491,70), enquanto oDow Jonesfechou em-2,53%(34.899,34).
O secretário do Tesouro, Paulo Valle, disse nesta segunda-feira que o governo está focado na estratégia de aprovação da PEC dos Precatórios e que ela inclusive dará margem de manobra orçamentária caso haja piora no cenário de saúde em meio à disseminação pelo mundo da ômicron, nova variante de Covid-19.
*Com Reuters
A nova variante, identificada como B.1.1.529, preocupa cientistas devido ao seu alto número de mutações e rápida propagação.
Os dados foram compilados desde as 12 horas da quarta-feira, 24, até as 6 horas desta sexta, 26. Neste período, já foram publicadas 5.678 reclamações referentes ao tema. Isso é um aumento de 17% em relação ao mesmo período do ano passado.
Com alto número de mutações, essa cepa tem colocado autoridades, mercado e cientistas em alerta. Entre quinta-feira, 25, e sexta-feira, 26, houve queda das bolsas e países como Reino Unido e Israel impuseram novas restrições a viajantes vindos da África do Sul.
No segundo leilão, um dos contratos ofertados chegou a ser arrematado pela petroleira francesa TotalEnergies. No entanto, a comercialização não chegou a ser concretizada, uma vez que não houve a formação de uma carga mínima para o navio no tempo esperado.
Outro assunto que segue no radar é a PEC dos Precatórios. Após um panorama de Erich Decat de como a proposta está no Senado, Elsom Yassuda complementa que é um assunto importante para continuar de olho.
A previsão de conclusão desta etapa é no final deste ano, permitindo o início da operação.
A Latam afirmou anteriormente que recebeu diversas ofertas para financiar sua saída da recuperação judicial, cada uma avaliada em mais de 5 bilhões de dólares.
Confira os vídeos abaixo:
Os portos organizados funcionam como um shopping center, em que a administração portuária é o síndico do shopping e as lojas, os terminais. Desde a década de 90, com o processo de modernização dos portos, os terminais são – em sua maioria – privados. As Companhias Docas, porém, são entidades públicas com problemas inerentes de estatais, como críticas de ineficiência e interferência política.
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