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• 2024-09-29 19:43:06

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Essas ações foram garimpadas por Rodolfo Amstalden, sócio-fundador e analista de small caps da Empiricus Research. Para ele, elas são as favoritas para surfar no novo cenário econômico que está se formando para o Brasil neste 2º semestre.

“A Oi tem como estratégia diversificar seu portfólio de serviços digitais, agregando cada vez mais valor à oferta da banda larga Oi Fibra. A parceria com o Globoplay é um exemplo dessa iniciativa”, afirmou Rogério Takayanagi, vice-presidente de Consumidor e Empresarial da Oi.

No contexto da Guerra Fria, em que havia uma disputa ideológica dividia o mundo em dois polos – capitalistas e comunistas – até fazia sentido manter-se próximo ao G7. Encerrada a Guerra Fria, com o desenvolvimento econômico de muitas nações, o fim do colonialismo e graças ao comércio internacional, o G7, atualmente, é uma sombra daquilo que já representou no passado.

Ainda assim, quando observamos a longo prazo, percebemos que, como classe de ativos, os REITs apresentaram um desempenho médio superior, inclusive em relação às ações. Abaixo está um gráfico do JP Morgan Asset que considera o retorno anualizado de diferentes classes de ativos entre 2002 e 2021.

🔺 Barril WTI: +0,98% (a US$ 87,54)🔺Barril Brent: +0,62% (a US$ 90,60)

Dívida pública A dívida líquida do setor público – balanço entre o total de créditos e débitos dos governos federal, estaduais e municipais – chegou a R$ 6,186 trilhões em julho, o que corresponde a 59,6% do PIB. Em junho, o percentual da dívida líquida em relação ao PIB estava em 59,1%.

FinanceiroCompras: US$ 395,374 bilhõesVendas: US$ 413,571 bilhõesSaldo (F): -US$ 18,196 bilhões

Para a XP, em relatório divulgado na segunda (4), a oferta de aumento de capital por parte da companhia busca medir o apetite de mercado para tal operação.

NEM MAGALU, NEM WEG: SAIBA COMO ACESSAR 10 SMALL CAPS PARA INVESTIR AGORA

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

Ou seja, ao mesmo tempo em que concessões importantes da companhia estão encerrando, a Taesa está se comprometendo com investimentos cujo retorno estimado é menor que o encontrado em títulos de longo prazo da renda fixa.