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• 2024-09-29 20:30:32

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Preço médio da gasolina sobe pela 5ª semana nos postos e supera R$6 por litro, mostra ANPInflação deve fechar o ano em torno de 7% e chegar ao fim de 2022 em 4%, diz Paulo Guedes

Com o corte, a segunda safra brasileira 2020/21 está agora estimada em 55,6 milhões de toneladas, contra 75,1 milhões na safrinha 2020.

PolíticaA aprovação da reforma do Imposto de Renda pela Câmara dos Deputados surpreendeu negativamente o mercado e o assunto deve seguir repercutindo ao longo de hoje. O texto agora segue para aprovação no Senado.

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O PMI Composto do Caixin, que inclui tanto serviços quanto a indústria, caiu a 47,2 em agosto de 53,1 em julho.

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“Com certeza o apetite das empresas que já têm muitos ativos em desenvolvimento é menor. A transição é um fator de incerteza”, afirmou à Reuters o professor do Instituto de Economia da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Edmar de Almeida.

“Na minha opinião o número reduzido está associado ao fato de que são áreas de maior risco geológico e as empresas estão tendo acesso a ativos exploratórios através da Rodada Permanente (da ANP), além da venda de ativos pela Petrobras”, afirmou.

“Se olhamos dados bimestrais, vemos melhora fiscal consagrada”, disse ele.

A gigante da tecnologia dos EUA planeja usar suas CPUs em Chromebooks e tablets que rodam no sistema operacional Chrome da empresa em 2023. O Google não divulgou muitos detalhes por agora. A informação faz parte do relatório do Nikkei Asia divulgado nesta quarta-feira (01). O Google atualmente usa CPUs feitas por empresas como Intel e AMD para alimentar seus Chromebooks.

Embora os trabalhos tenham atrasado no ano passado devido às restrições relacionadas à pandemia de Covid-19, a fábrica começará a operar este mês.

Campos Neto disse que a melhor forma de lutar contra as dificuldades de calibragem da política monetária é explicitar essas dificuldades e atuar com uma comunicação eficiente para o mercado. O presidente do BC afirmou ainda que a diferença entre projeções de inflação do mercado e da autarquia parte de questões sobre ritmo de fechamento do hiato do produto e inércia inflacionária.

O centro de pesquisa da Hyundai e a sua afiliada de partes automotivas Hyundai lideraram o processo de design do chip e cooperaram com várias empresas, incluindo a fabricante de chips de sistema Magnachip, disse o jornal.