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A Petrobras informou nesta ontem (6) que ajustará a partir de 1º de agosto em 7% os preços de venda de gás natural para as distribuidoras em R$/m³, de acordo com os contratos em vigor. Segundo a empresa o aumento se deve as fórmulas negociadas nos contratos de fornecimento, que vinculam o preço à cotação do petróleoe à taxa de câmbio.

De acordo com fato relevante, foram alinhadas participações de 51,7% para a cessão onerosa, com volume recuperável total de 350 milhões de barris de óleo equivalente (boe), e 48,3% para partilha de produção, com volume recuperável de 319 milhões de boe.

https://vimeo.com/event/845002O head de RI do Grupo Mateus (GMAT3), Marcelo Korber, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

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“Nos últimos meses demonstramos na prática a força e singularidade do nosso modelo de negócio. Com os esforços contínuos para a vacinação no Brasil, a demanda doméstica já está nos níveis de 2019 e atingimos nosso recorde, voando para 120 destinos. Continuamos reconstruindo nossa malha, enquanto mantemos nossa expansão de margem e desenvolvemos nosso negócio de logística”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.

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Os feriados da última semana fizeram com que o mercado ficasse em um clima mais ‘morno’ e sem grandes movimentações. Por isso, esta segunda-feira (12) se inicia sob a expectativa dos desdobramentos de assuntos domésticos que podem afetar diretamente os negócios. 

Esse volume de negociação, segundo a instituição, é o maior registrado em toda a série histórica, que teve início em 2002. Antes, o maior número havia sido em 2013, quando foram movimentados R$ 166,4 bilhões.

Os fundos de investimentos ficaram com a maior parte das ações na oferta, com 576 fundos ficando com 251,6 milhões de ações. Em seguida, aparecem os investidores estrangeiros, com 146 deles comprando 149 milhões de ações, e as pessoas físicas, com 4.859 investidores levando 26,4 milhões de ações. 

“O ano de 2020 foi extraordinário, já que todos previam situações mais trágicas no mundo dos negócios do que realmente aconteceu”, diz Rossato.

Outro ponto importante é o cenário político que continua movimentado com a CPI da Covid.

Em um comunicado à imprensa, o Pentágono disse que o contrato JEDI Cloud não atende mais às suas necessidades “devido aos requisitos em evolução, maior conversação na nuvem e avanços da indústria.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

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