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No acumulado do ano, recebeu mais de 5,2 milhões de solicitações de serviço enviadas por clientes, alta anual de 24%. A empresa ressalta o crescimento na recorrência à medida que mais da metade deles já fez outras solicitações na plataforma.

BRASIL

Confira a análise na íntegra:

Na outra ponta, Vale (VALE3) sobe 1,12%, CSN (CSNA3) +0,88%, CSN Mineração (CMIN3) +1,80% e Usiminas (USIM5) +2,69%. 

Na avaliação do analista, alguns fatores como a curva de juros e o ciclo de alta estando cada vez mais próximo do final, consegue dar para o investidor um pouco mais de visibilidade em termos de taxa de juros.

“O fato é que pegou muito mal. A B3 foi a público, teve uma postura de transparência, assumiram que foi um erro isso é louvável, até do ponto de vista de governança, mas certamente não é uma coisa que melhora a imagem do mercado brasileiro. Gera um mal-estar, gera uma percepção de fraqueza”, destacou.

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

Mesmo com o avanço, o setor permanece 2,6% abaixo do patamar de antes do início da pandemia e 18,9% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.

De acordo com a empresa, os empréstimos em tela caracterizam cerca de 30% do fluxo total de empréstimos de ações na B3.

O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.

Assim como Rodolfo Landim, o principal motivo que fez com que Pires desistisse de comandar o Conselho de Administração da petroleira foi o conflito de interesses.

Em uma cerimônia pública, o presidente Joe Biden disse, neste sábado (2), que o USS Delaware, um submarino de ataque nuclear, aumentará a segurança nacional. Ele, contudo, não fez referência à turbulência global provocada pela invasão russa da Ucrânia. “Como comandante em chefe, acredito que é nossa obrigação sagrada como nação preparar e equipar as tropas que enviamos para o perigo, e cuidar delas e de suas famílias quando voltarem para casa”, disse ele a uma multidão de convidados em uma parte restrita do cais em Wilmington, no Eestado de Delaware.

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