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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
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Aeroporto internacional de Viracopos, em CampinasREUTERS/Rahel Patrasso– A Azul e a Emirates, dos Emirados Árabes Unidos, anunciaram acordo de compartilhamento de voos, com as vendas do codeshare entre as empresas aéreas começando nesta quarta-feira para clientes que quiserem voar a partir do dia 25 de agosto.
Além disso, eventualmente, poderão ser utilizadas matérias-primas do Centro-Oeste, acrescentou Barbosa.
Lessmann não comentou sobre a potencial participação da Exxon nas duas rodadas.
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Também presente na videoconferência, ele ressaltou que as matérias-primas para a produção –proteínas de frango e suíno– virão congeladas de unidades produtoras mais próximas ao Rio de Janeiro, localizadas na região Sul.
Segundo a empresa, as ações adquiridas vão ser mantidas em tesouraria e alienadas posteriormente a fim de cumprirem as obrigações de remuneração do plano de conferência de ações, que foi aprovado no final de abril.
O papel acompanhou o movimento dos contratos futuros do minério de ferro negociados na China, que recuaram mais de 4%, pressionados pelo aumento nos estoques em portos e por restrições à produção de aço.
No comércio exterior, o saldo de agosto até o dia 13 é positivo em US$ 299 milhões, com importações de US$ 7,423 bilhões e exportações de US$ 7,722 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 754 milhões em ACC, US$ 1,535 bilhão em PA e US$ 5,433 bilhões em outras entradas.
A Samarco pediu recuperação judicial em abril, pois não conseguiu reestruturar sua dívida após o rompimento de uma barragem em Mariana (MG), em 2015, que deixou 19 pessoas mortas e liberou uma onda gigante de rejeitos.
Por fim, a empresa ressalta que o fechamento da operação está sujeito à aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica, o CADE, nos termos do artigo 88 e seguintes da Lei 12.529/2011.
Às 10h24, o Ibovespa caía 0,87%, aos 116.878,05 pontos., com o pregão também marcado pelo vencimento de opções sobre o Ibovespa e do índice futuro.
No leilão, o governo vai usar o formato híbrido, que vem sendo testado nas concessões de rodovias da gestão Bolsonaro. Nele, as empresas que irão disputar o ativo podem oferecer apenas até 15,31% de desconto na tarifa proposta pelo governo – a porcentagem específica vale para a concessão da BR-116/101, podendo ser diferente em outras. Se mais de um concorrente ofertar o deságio máximo, o leilão é decidido numa segunda fase, no maior valor de outorga oferecido.
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