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• 2024-09-23 18:20:54

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O especialista em commodities, Alê Delara, destacou que os principais óleos vegetais estão com um grande desequilíbrio entre oferta e demanda.

A proposta também já foi defendida pelo atual ministro da Economia, Paulo Guedes, em agosto de 2021. Guedes afirmou na ocasião que uma moeda única para o Mercosul possibilitaria uma integração maior e uma área de livre comércio, e criaria uma divisa que poderia ser uma das “cinco ou seis moedas relevantes no mundo”.

A receita da Apple no trimestre encerrado em 26 de março foi de 97,3 bilhões de dólares, um aumento de 8,6% em relação ao ano passado e superior à estimativa média dos analistas de 93,89 bilhões, segundo dados da Refinitiv.

O crescimento da indústria brasileira perdeu força em abril diante das dificuldades com gargalos globais de logística e do setor automotivo e com as pressões de preços, de acordo com a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) da S&P Global, divulgada nesta segunda-feira.

A margem Ebitda do primeiro trimestre foi de 18,1%, 0,9 ponto percentual acima do trimestre anterior, embora ainda abaixo dos 20% observados há um ano.

Em razão do ativo não ter tempo suficiente de negociação, o especialista usou o gráfico diário para fazer as projeções.

A Ade Sampapro também oferece programação de oficinas e cursos no mês, com qualificação profissional e apoio à geração de renda.

Além de um volume maior, a maior empresa de locação e gestão de frotas de carros do país espera que as montadoras entreguem no segundo semestre um mix de produtos menos voltado ao segmento premium, conforme vão diminuam as restrições na oferta de componentes que tem afetado a produção desde o ano passado.

A Banrisul vai pagar R$ 14,9 em dividendos complementares, sendo R$ 0,03660382 por ação ordinária, R$ 0,04026421 por ação PNA e R$ 0,03660382 por ação PNB.

A Cielo (CIEL3) reportou lucro líquido de R$ 184,6 milhões no primeiro trimestre de 2022, recuo de 23,5% ante o mesmo período do ano passado, informou a empresa, nesta terça-feira (3)

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.