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“Agora não vemos o PIB global retornando à tendência pré-Covid no horizonte de previsão”, acrescentou.
Os fabricantes dos Estados Unidos estão descobrindo que sua principal arma para combater os emaranhados da cadeia de suprimentos é uma maior ineficiência.
Caso esse cenário se confirme, o crescimento dos preços ao consumidor no Brasil marcará três anos consecutivos acima da banda de tolerância da meta, depois de o IPCA ter saltado 10,1% em 2021, quando o objetivo central de inflação era de 3,75%.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 29,5 milhões, avanço de 75,1% na comparação anual.
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No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.
A receita líquida somou R$ 292,8 milhões, aumento de 76,5% na comparação anual.
No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.
A margem financeira gerencial somou R$ 21,047 bilhões entre janeiro e março deste ano, alta de 12,9%. O custo do crédito totalizou R$ 6,968 bilhões no 1T22, um avanço de 69,5% em relação ao mesmo trimestre de 2021.
“Fundamental também darmos prosseguimento ao processo de privatização da Eletrobras”, acrescentou.
O pedido de estudo para a desestatização da Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) será encaminhado à secretaria do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) ainda nesta quinta-feira, disse o ministro da Economia, Paulo Guedes, ressaltando que depois será avaliado o caso da Petrobras.
Questionado na quarta-feira se a Finlândia provocaria a Rússia ao aderir à Otan, Niinisto disse: “Minha resposta seria que (Putin) causou isso. Olhe no espelho”.
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