diferença home office e trabalho remoto
Em Taubaté, no interior de São Paulo, onde a Volkswagen produz os modelos Gol e Voyage, a montadora decidiu prorrogar o período de férias coletivas. Prevista, inicialmente, até sexta (16), a paralisação continuará por mais dez dias para parte dos funcionários.
Biden celebra crescimento econômico e vê inflação temporária nos EUAReal fica mais exposto a um ruído político e força global do dólar, diz Morgan StanleyA empresa espera maior fluxo de clientes para as lojas físicas nos próximos trimestres. “O tráfego de loja ainda não é o mesmo, mas espera-se que a conversão em vendas seja mais alta. Espera que o terceiro trimestre seja forte em comparação com o mesmo período de 2019, período pré-pandemia”, diz o documento.
Os indicadores fazem parte do Relatório Agregado das Empresas Estatais Federais, do Ministério da Economia. Em sua segunda edição, o documento traz como novidade a contribuição das 46 estatais federais de controle direito no PIB, dado incluído por recomendação da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento (OCDE).
Apesar do temor com a variante delta da Covid-19 ainda estar no radar do mercado, está terça registrou altas em quase todas as bolsas internacionais.
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Oi (OIBR3) , feita pelo Leandro Petrokas, head de research da Quantzed, para a BM&C News.
Em nota divulgada nesta sexta, a petroleira disse que está comprometida em contribuir ao máximo para garantir o abastecimento de gás ao país em um momento que classificou como “crítico”.
O preço ficou perto do piso da faixa estimativa que ia de 23 a 28 reais.
Essa mudança aumenta a concorrência na indústria de viagens, que hoje conta com gigantes como Booking, Expedia e TripAdvisor.
A inauguração de três unidades, em Curitiba, Rio e Recife e São Paulo, têm funcionado como piloto para a oferta fora da agência de bancos tradicionais.
Rumo (RAIL3), que tem grandes chances de construir uma ferrovia de 713 quilômetros no Mato Grosso, sobe 1,34% (R$ 21,15).
Loureiro afirmou ainda que o chamado prêmio, a diferença entre o preço do aço produzido no Brasil e o importado está atualmente entre 13% e 17%.
Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.
“Não existe mais fobia por compra, por outro lado…o que se fala é de queda nas margens. Estamos caminhando para margens (de lucro) normais”, afirmou o executivo. Segundo ele, as margens de lucro dos distribuidores nos últimos meses de desequilíbrio do mercado interno ficaram entre 25% e 30%, ante nível de 15% antes da pandemia.
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