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As bobinas laminadas a quente avançaram 1,2%, para 5.736 iuanes por tonelada.
Segundo oEstadãoapurou, porém, o governo federal vê a mobilização como ameaças feitas antes – e que mais uma vez não devem ser cumpridas. De acordo com uma fonte, desde 2018 já foram 16 tentativas de paralisação malsucedidas, sendo quatro delas neste ano. A reportagem apurou ainda que a mudança do preço dos combustíveis, a partir de uma “canetada”, também não é uma possibilidade. Oficialmente, porém, o governo não comentou o assunto.
A justificativa pela retirada do Assaí é pela desvalorização do ativo, principalmente após a compra da bandeira de hipermercados Extra Hiper, controlada pelo Grupo Pão de Açúcar, pelo valor de R$ 5,2 bilhões. Os valores foram considerados altos pelo mercado.
Caso Evergrande e a questão imobiliária na China: como impacta o Brasil?Destaques da bolsa: GPA dispara e Assaí cai com operação de venda do ExtraO comércio bilateral de petróleo pode constituir uma violação de sanções impostas pelos Estados Unidos contra ambos os países, disse no mês passado à Reuters o Departamento do Tesouro dos EUA.
Mais uma vez, os caminhoneiros estão ameaçando paralisar o País. A categoria se diz em “estado de greve” desde o último sábado e, durante o fim de semana, líderes de entidades do setor fizeram críticas ao presidente Jair Bolsonaro. Nesta segunda-feira, 18, as associações prometem entregar uma lista de reivindicações para o governo. Segundo as entidades, sinalizações positivas são necessárias para evitar paralisação nacional a partir de 1º de novembro. O governo, porém, minimiza a mobilização.
Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercado
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A Petrobras anunciou no fim de setembro uma alta de 9% no preço médio do diesel vendido em suas refinarias, após 85 dias de estabilidade, frisando que o movimento seria importante para garantir o abastecimento do combustível no país.
“A recuperação econômica doméstica ainda é instável e desigual”, disse o porta-voz do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês), Fu Linghui, em um briefing em Pequim.
A Locaweb (LWSA3) estuda mudar a sede da empresa e listá-la nos Estados Unidos, segundo informações do Brazil Journal.
Mais de 30% de tudo o que o que o Brasil exporta tem como destino a China. Do total, quase um terço das exportações são de minério de ferro, que é muito usado pela indústria da construção. O preço da commodity já vinha caindo nos últimos meses e a expectativa de que a China vai começar a comprar menos minério de ferro do Brasil pode derrubar ainda mais os preços. O Brasil venderia menos tanto em valor, quanto em volume. Com menos exportações, a tendência é que o dólar suba mais e derrube ainda mais o real.
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