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• 2024-09-22 18:35:12

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“Fizemos essa apresentação para os CEOs das companhias aéreas, isso está na agenda deles, eles entendem que em algum momento vão ter que começar a adquirir SAF”, afirmou Bragança.

Esse valor ficou R$ 0,09 abaixo da pesquisa anterior, quando o preço médio era de R$ 113,45.

No Brasil, a prática de prometer bônus sobre os recursos aplicados aos clientes que indicam pessoas para entrar no negócio é proibida.

Por fim, Nogami destaca que nesta semana o mercado também deverá observar as estatísticas do comércio brasileiro, que serão divulgadas pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até o dia 29 de abril de 2022. Sendo assim, a partir de 30 de abril, os papéis da Telefônica serão negociados como “ex-JCP”.

A indefinição do conflito russo-ucraniano também inspira cautela na Ásia.

Os especialistas disseram que os dados de 1P e 2P surpreenderam positivamente, uma vez que se projetava 119MMboe e 170MMboe, respectivamente. “O número acima do esperado possivelmente reflete uma curva de preço mais alta (Brent de longo prazo @73/bbl) em relação à que usamos quando o ativo foi adquirido”, afirma em comunicado.

Na outra ponta, Braskem (BRKM5) subiu 1,88% e Ambev (ABEV3) avançou 1,81%.

O índice Xangai subiu +1,46% e o Shenzhen avançou +1,81%. Em Hong Kong, o Hang Seng também encerrou o pregão em terreno positivo, fechando em alta de +0,52%. Em Tóquio, o Nikkei perdeu -1,81%; em Seul, o Kospi caiu -0,98% e, em Taiwan, queda do Taiex em -0,34%.

Nesta terça-feira (12), uma campanha de marketing foi realizada na região do centro de São Paulo, na Santa Efigênia. A polêmica ação causou disputa pelas notas no chão. A empresa responsável prometeu repetir o ato em uma praia não revelada do Rio de Janeiro nesta quarta (13).

O aumento anual da renda média excluindo bônus acelerou a 4,0%, de 3,8%, mas ficou abaixo da inflação –de 6,2% em fevereiro– e levou a uma queda de 1,3% no seu valor real, mostraram dados da Agência Nacional de Estatísticas.

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Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.