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Outro destaque foram os detalhes sobre o lançamento do C&A Pay, a plataforma de serviços financeiros da empresa. Após a conclusão de uma negociação com o Bradesco para recomprar o direito de oferecer os próprios produtos financeiros, a companhia planeja lançar serviços ágeis e sem anuidade. De acordo com a C&A, o projeto será lançado em dezembro deste ano.

Marder ainda ressaltou que a iniciativa é aumentar nível de investimento da companhia, que é ativa em mercado de capitais. Para que isso ocorra, é preciso acessar mercados.

“Esse aumento é muito pouco. Ainda vai deixar muita gente fora. Pessoas que vão passar fome não vão ter o auxílio”, disse o líder do PT na Câmara, Bohn Gass (RS). Segundo ele, esses valores precisam ser elevados para que mais famílias possam ter acesso ao programa. O líder disse que o PT trabalha para elevar o valor do Auxílio de R$ 400 para R$ 600 e torná-lo permanente.

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“Essa depedência que citei, vem porque sabemos que alguma greve, por exemplo, pode impactar o Brasil como um todo. […] O País não investe tão mal em logistica, mas se comparado com a China, por exemplo, é possível perceber que é investido pouco em relação ao PIB (Produto Interno Bruto)”, avaliou Saravalle.

De acordo com a equipe de análise, as perspectivas de volume para o próximo ano são sólidas, impulsionadas pelas fortes perspectivas do agronegócio, tanto no Brasil quanto nos EUA.

Segundo a área técnica da CVM, a Marfrig enviou ao controlador da National Beef, em 9 de novembro de 2017, a manifestação de interesse de compra. Para a autarquia, essa data marca o início do período de vedação à negociação de Molina, diante da existência de informação relevante não divulgada ao mercado.

Em primeiro lugar, Beto analisou as ações da GNDI3, em que as médias se encontram baixas e o papel segue tentando montar um pivô de baixa, com as médias na tentativa de se alinharem. “O dia só começou, ainda pode mudar, mas por agora de uma maneira clara há um pivô de baixa se desenhando. No momento não vejo compra de maneira alguma”, ressaltou.

Os governos do Brasil e da França têm relação tensa desde 2019. Macron critica a política ambiental do País e o desmatamento da Amazônia. O ministro da Economia, Paulo Guedes, já chegou a chamar a primeira-dama francesa, Brigitte Macron, de “feia”.

A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.

Nesse sentido, Marco ressaltou a importância emacompanhar a agenda corporativa. “Temos empresas fazendo reuniões públicas e muita coisa pode acontecer”, destacou.

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