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• 2024-09-22 10:15:31

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Ações da Didi caíram mais de 10%, levando as perdas acumuladas no mês para 27%.As ações da Didi caíram mais de 10%, levando as perdas acumuladas no mês para 27%. Segundo informações, os reguladores chineses estão planejando uma série de punições contra Didi, incluindo uma multa provavelmente maior do que o recorde de US $ 2,8 bilhões que o Alibaba pagou no início deste ano.

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Mesmo assim, esse resultado ainda veio acima do esperado pelos economistas, que projetavam para 3,1 milhões de pedidos.

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Sobre o valuation da empresa, os analistas afirmam que “com base no bom histórico de execução da companhia em promover a expansão orgânica e inorgânica, observamos um CAGR projetado de 60,00% de 2020 a 2023, sendo assim, a receita líquida passará de R$ 286 milhões em 2020 para R$ 1,08 bilhão em 2023.”

Erich Decat, analista político, avalia que, possivelmente, o ministro da economia, Paulo Guedes, perca duas pastas (emprego e previdência social) e que não acredita que a relação de Guedes e de Bolsonaro possa se desgastar. “Eu não acredito nisso, porque o ministro Paulo Guedes já tem demonstrado ser bastante pragmático”, disse Decat, diretamente de Brasília, em entrevista exclusiva à BM&C News.

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A precificação não agradou o mercado, que reagiu derrubando as ações da magalu nesta sexta.

Musk também disse que, neste momento, as únicas ações negociadas publicamente que ele possui são as da Tesla, e que ele tem pessoalmente bitcoin, dogecoin e ethereum. “A única coisa significativa que possuo fora da Tesla é a SpaceX”.

Em 2020, o valor geral de vendas vendido cresceu 99,5%, indo para R$ 3,6 bilhões. A companhia estimava que atinja R$ 249 milhões em comissões para este ano, mas obteve R$ 140 milhões no primeiro semestre. “Possivelmente, vamos chegar a R$ 300 milhões”, projetou o executivo.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Confira a entrevista na íntegra: