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Na divulgação, com números mais detalhados, o valor de preço mínimo de outorga foi contabilizado em R$ 2,387 bilhões, com preço final de R$ 7,442 bilhões. Ou seja, um ágio de R$ 5,054 bilhões.
Entre os destaques da bolsa, o minério subiu na China (+0,73%), sustentando Vale (VALE3), que avança 1,22% (R$ 64,89), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) lidera as altas do índice, subindo 3,45% (R$ 23,66); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,62% (R$ 10,20); CSN (CSNA3) +0,52% (R$ 21,35); Usiminas (USIM5) +1,74% (R$ 12,26).
A PetroRio (PRIO3) comunicou ao mercado em fato relevante nesta sexta-feira (5) que foi escolhida para começar a negociação dos campos de Albacora e Albacora Leste, que foram colocados à venda pela Petrobras.
O volume total de pagamentos feito por meio da unidade Mercado Pago no trimestre somou 20,9 bilhões de dólares, alta de 59% em moeda constante. O estoque de empréstimos da empresa chegou a 1,1 bilhão de dólares no fim do trimestre, volume quase quatro vezes maior do que um ano antes.
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As ações da Telefônica Brasil operavam perto da estabilidade às 12h02, enquanto TIM mostrava valorização de 2,6% e o Ibovespa subia 1,2%.
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A produção de veículos no Brasil em outubro cresceu 2,6% ante setembro, enquanto as vendas de novos tiveram avanço de 4,7%, informou nesta segunda-feira a associação de montadoras, Anfavea.
REUTERS/Andrew KellyA semana promete ser agitada para os investidores, com enfoque principalmente na divulgação de resultados do terceiro trimestre de gigantes como Itaúsa (ITSA4) e Eletrobras (ELET3). Além disso, teremos a divulgação de indicadores econômicos do Brasil.
A construtora Tenda (TEND3) registrou prejuízos nesse terceiro trimestre de 2021. Isso porque, o lucro líquido da empresa teve um desempenho 56% inferior aos números apresentados no 2T21, ficando em R$ 16,6 milhões ante aos R$ 38,1 milhões do trimestre anterior.
Na visão de Baldez, nessas revisões, a ANTT precisará levar em conta reduções de custo que as concessionárias eventualmente tiveram durante março e dezembro do ano passado – o que, no limite, poderia anular as perdas decorrentes da redução no tráfego, argumenta ele. “Esperamos que a ANTT leve isso em conta”, afirmou Baldez, que apresentará até amanhã um ofício à agência com essas ponderações.
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