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ArodadadecaptaçãodeSerie A também contou com a participação da Blossom Capital, Thrive Capital, Paradigm e NEA.
“O auxílio dos softwares viabiliza respostas mais imediatas e, principalmente, baseadas em sistemas. O resultado é um ganho expressivo em produtividade, mesmo ainda em fase de investimento.”
“O ativo segue em tendência de alta em todos os períodos”, explicou o relatório do BTG sobre a empresa de tecnologia, assinado por Lucas Claro, Otto Sparenberg e Lucas Costa. “Acreditamos na continuação da tendência para seguir com novas altas sendo o primeiro alvo em R$ 82,67 e depois em R$ 84,40.”
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Confira os destaques desta segunda-feira:
O BC também avaliou que a inadimplência das carteiras de crédito seguiu reduzida, mesmo após o fim de carências que haviam sido concedidas em 2020 para dar um alívio a empresas e famílias em meio à pandemia de Covid-19.
– Os produtores dos Estados Unidos se aproximaram do fim de suas colheitas de milho e soja, mas o ritmo de seu trabalho de campo foi mais lento do que os analistas esperavam.
A oferta da KKR, que está condicionada ao apoio do governo e ao resultado de uma análise de due diligence de quatro semanas, dá à Telecom Italia, com sua dívida líquida de 22,5 bilhões de euros, um ‘enterprise value’ de 33 bilhões de euros.
“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.
O dólar fechou em queda ante o real nesta segunda-feira, numa correção depois de cinco altas seguidas, mas a moeda segue próxima de 5,60 reais, evidência de um prêmio de risco motivado pelas persistentes incertezas locais e pela força da moeda norte-americana no mundo.
Luna sofreu uma série de críticas de parlamentares, que consideram que a empresa deveria colaborar para manter os preços dos combustíveis sob controle.
Em que sentido?
“Regionalmente, o aumento do saldo de crédito às empresas no Sudeste, após recuo no trimestre anterior, foi determinante para a maior taxa de expansão do saldo agregado nacional”, afirmou.
Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.
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