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O presidente da Federação Brasileira de Bancos (Febraban), Isaac Sidney, afirmou em nota que a entidade recebe as mudanças propostas com otimismo.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também registram alta de 1,85% e 2,25%, respectivamente, com o avanço do petróleo.
Em discurso feito por meio de um vídeo na abertura do Fórum de Cooperação China-África, Xi disse também que será criado um centro transfronteiriço China-África para fornecer às instituições financeiras africanas uma linha de crédito de US$ 10 bilhões, sem dar detalhes adicionais.
A previsão de conclusão desta etapa é no final deste ano, permitindo o início da operação.
Com isso, outros setores que são muito impactados, de acordo com a análise de Lang, são varejo e construção civil.
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Em contrapartida, houve empresas que se beneficiaram da Covid-19 e aceleraram o processo de desenvolvimento. Neste caso, os destaques são para o setor de logística: Movida, Localiza, Locamerica.
Sobre a SPR (Reserva Estratégica de Petróleo), Nobre acredita que terá pouco impacto na precificação da commodity. ”Não vejo a questão das reservas como um gatilho tão forte, eu vejo muito mais a questão da variante, como os países vão se comportar em termos de fechamentos de fronteiras, lockdown e como isso pode impactar o preço da commodity. Então, acho que a gente só vai ter uma visão um pouco mais clara quando efetivamente a ciência se manifestar de uma forma um pouco mais concreta em relação à nova variante”, pontuou.
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Terminou nesta sexta-feira (26) a disputa pela comercialização da parte do petróleo da União nos campos de Búzios, Sapinhoá e Tupi e da Área de Desenvolvimento de Mero, todos localizados no pré-sal da bacia de Santos. Seis empresas foram habilitadas a participar, mas Equinor, Petrogal e Repsol Sinopec não fizeram lances. A competição ficou entre Petrobras, CNODC Brasil e TotalEnergies.
A expectativa é de que o primeiro edital, da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), seja publicado ainda em dezembro e o leilão, realizado até abril de 2022. Esse seria um teste para privatizar a Santos Port Authority (SPA), que administra o maior porto da América Latina, no fim do ano que vem. Mas o processo deve enfrentar resistência de alguns usuários, que temem aumento nas tarifas portuárias com a transferência da administração para uma empresa privada.
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