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A mineradora Vale acredita que os preços do minério de ferro vão aumentar após as Olimpíadas de Inverno na China, programadas para fevereiro, já que depois do evento o país asiático provavelmente permitirá que mais produtores de aço recuperem a capacidade de produção.
Cientistas têm afirmado que a nova variante possui um alto número de mutações, as quais podem torná-la mais transmissível e permitir que ela contorne algumas das respostas imunes detonadas por infecção anterior ou pela vacinação.
O democrata conversou rapidamente com repórteres após sair de um evento familiar. Ele disse ter conversado com representantes do Fed sobre uma gama de assuntos, “de política monetária à inflação”, de acordo com os jornalistas.
Gonzalez, que lembra que um dos pontos mais sensíveis para liberar, ou não, um empréstimo é a capacidade de pagamento de quem pede os recursos. “Nos últimos anos temos um certo nível de achatamento da renda e de alavancagem das famílias, o que significa que diante das perspectivas de uma renda e de um mercado que continue deprimido do lado da oferta, a capacidade de pagamentos cai.”
A divulgação do resultado é estimada para as 19 horas, com pronunciamento e entrevista do vencedor das prévias.
“Mais cedo ou mais tarde, veremos casos desta nova variante aqui nos Estados Unidos”, disse ele. A Casa Branca está trabalhando com as fabricantes de vacinas Pfizer, Moderna e Johnson & Johnson para desenvolver planos de contingência, caso necessário, para lidar com a ômicron, disse ele.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indicador de inflação oficial do País, está próximo do pico em 12 meses. Ele acrescentou ainda que, em 2022, o BC acredita em melhora.
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Sobre a variante omicron do coronavírus, Biden revelou ter tido uma reunião de 30 minutos com sua equipe médica durante a manhã e garantiu que a resposta dos EUA à mutação será “cautelosa”. Para ele, a queda dos mercados acionários hoje não preocupa porque já era “esperada”.
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“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.
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