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Dados gerais

Fundo: FIA Trígono VerbierGestora: Trígono CapitalRetorno no ano: 53,62%Simétrica BR FIA

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

Com alta em abril, desemprego tem maior nível em 11 anosApós fechar o primeiro trimestre em 14,7%, odesempregoaumentou 0,4 ponto percentual e fechou o trimestre encerrado em abril no mesmo patamar. O percentual equivale a14,8 milhões de pessoasfora do mercado de trabalho, de acordo com dados divulgados nesta quarta-feira (30), peloIBGE(Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

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“As ações da empresa sofreram muito no primeiro momento da pandemia e depois, andou de lado, em meados de abril na espera por retomada econômica.”, relembrou Esteves. “No fim daquele mês, veio a Arezzo com uma proposta que consideramos “hostil” e com isso a companhia, que estava de fato muito esquecida, chegou a subir quase 30% no dia com esta oferta de R$3 bilhões”, completa.

O BTG também destaca que o ritmo de vacinação contra covid-19 tem melhorado, e isso representa uma perspectiva positiva no abrandamento da pandemia.

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A Clear, cujos dispositivos biométricos ajudam os passageiros a passar pelas filas de segurança do aeroporto, tem um valor de mercado de US $ 5,9 bilhões, depois que suas ações subiram 29%, para US $ 40 em sua estreia na NYSE.

Entre esses riscos, Arruda cita a discussão global sobre preços industriais pressionados, com estoques baixos, gargalos em cadeias e fretes elevados, por exemplo. Outro ponto incerto, segundo o economista, é sobre como devem se comportar os preços dos serviços com o avanço da vacinação e a reabertura da economia no segundo semestre.

Criado em 2017, o movimento Infra 2038 atua como um think tank para discutir e promover concessões e parcerias público-privadas. O grupo defende o aumento dos investimentos em infraestrutura como caminho para obter ganhos de produtividade, redução dos custos produtivos e logísticos, e por consequência, uma maior competitividade internacional e geração de emprego.

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